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Der Containerverkehr im Hafen von Genua ist im März um -10,3 % zurückgegangen, und im April wird ein Rückgang um -25 % erwartet
Auch in Savona - Vado Ligure wird erwartet, dass das Verkehrsaufkommen zu reduzieren
16 Abril 2020
Insbesondere hat die Hafenbehörde angegeben, dass nur Containerterminal, betrieben von PSA Genua Pra', der Hauptcontainer Terminal des Hafens, verloren 13 Haltestellen Containerschiffe aufgrund von Annullierungen Reedereien oder Verzögerungen, auf die die Zwei Zwischenstopps durch die Beendigung von zwei Diensten zu verlieren. An SECH-Terminalcontainer hingegen wurde nicht registriert keine Durch die Gesundheitskrise verursachten Zwischenstopps, während am St. George es Terminal, ein -15% Verringerung des Handlingvolumens und eine Verringerung der Flughäfen, während ein weiterer Rückgang der Zahl der 30-40%.
Hinsichtlich der Situation des Frachthandels in anderen Savona und Vado Ligure, auch verabreicht durch die AdSP der West-Ligurische Meer hat die Behörde angekündigt, dass in Savona die Dienste See- und Seefahrt der Grimaldi-Gruppe für Spanien und den Norden Amerika und Seeverkehrsdienste für den Transport von Autos in Fernost Europa, das von der japanischen NYK betrieben wird, unveränderte Frequenz, mit regelmäßigen Landungen am Savona Terminal Auto, obwohl das Verkehrsaufkommen zurückgeht. Regelmäßig sind auch die maritimen Dienste, die am Vado stoppen Gateway und das Reefer Terminal des Hafens von Vado Ligure, obwohl auch für diese, eine Verringerung der Zahl der generierten Datenverkehrsvolumen.
Insbesondere hat die Hafenbehörde angegeben, dass nur Containerterminal, betrieben von PSA Genua Pra', der Hauptcontainer Terminal des Hafens, verloren 13 Haltestellen Containerschiffe aufgrund von Annullierungen Reedereien oder Verzögerungen, auf die die Zwei Zwischenstopps durch die Beendigung von zwei Diensten zu verlieren. An SECH-Terminalcontainer hingegen wurde nicht registriert keine Durch die Gesundheitskrise verursachten Zwischenstopps, während am St. George es Terminal, ein -15% Verringerung des Handlingvolumens und eine Verringerung der Flughäfen, während ein weiterer Rückgang der Zahl der 30-40%.
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