 Mit einer geplanten Frequenz von drei wöchentlichen Zirkulationen die bis zum nächsten Jahr zu sechs wöchentlichen Umlaufstellen werden juni wird der Zug in der Lage sein, Container von verschiedenen Größen, Wechselaufbauten und Sattelanhängern mit einem Profil bis P400. Es wird auch möglich sein, Abfälle und ADR/RID. Terminal-zu-Terminal-Dienste können erworben werden, der eigene Ladeeinheiten besitzt, aber auch Sie können den Tür-zu-Tür-Service mit der Flotte nutzen Hochwürfel 45' Container und p386/P400 Doppelprofil-Sattelanhänger im Besitz von Lugo Terminal, das auch in der Lage ist, Fahren Sie die erste und letzte Meile mit Ihren eigenen LKWs.-
- Kommentar zum Inbetriebnahme des neuen Links Der Präsident von CePIM, Gianpaolo Serpagli, betonte, dass ist "ein wichtiges Ergebnis, das von Lugo Terminal, denen wir danken und die zur Zusammenarbeit mit CePIM Spa zum Wohle des gesamten Parma Interport, Güter über lange Strecken auf der Schiene zu bewegen und intermodale Projekte zu fördern, indem das Angebot an Kunden mit Trucking-Service auf der ersten und letzten Meile."
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- Lugo Terminal hat hervorgehoben, dass es mit diesem Service stärken wird seine Präsenz entlang der Adria-Route, konkret zum Green Deal beitragen, der von der Kommission europäisch und nimmt fast 15.000 von der Straße einmal in voller Länge LKW pro Jahr für eine CO2-Einsparung von rund 10.000 Tonnen.
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