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Seaspan hat zehn 15.000 Teu-Container-Carrier von Samsung Heavy Industries bestellt, die an ZIM vermietet werden
Die Schiffe werden mit Flüssigerdgas angetrieben
12 Febrero 2021
In Verbindung mit dieser Ankündigung haben Seaspan und die Israelische Reederei ZIM haben eine Vereinbarung angekündigt für die Langzeitmiete von zehn 15.000 lng-betriebenen Teu, die von ZIM auf den Strecken verwendet wird zwischen Asien und der Ostküste der Vereinigten Staaten. Seaspan wird beginnen die neuen Schiffe von dem erst Halbjahr der 2023.
ZIM Chairman und CEO Eli Glickman, darauf hingewiesen, dass dieses Abkommen im Wert von mehr als einer Milliarde Dollar, ist für das israelische Unternehmen von grundlegender Bedeutung, da es zwei strategische Ziele erreicht, nämlich die Erreichung der die wachsende Nachfrage nach Kapazitäten auf der Asien-Ostküsten-Route und investieren in "grüne" Schiffe, die den Bedürfnissen der Kundenwunsch zur Reduzierung der CO2-Emissionen.
Zum 30. September bestand die Flotte von Seaspan aus 127 Container container für Gesamtlastkapazität 1,07 Millionen TEU. Seit Dezember letzten Jahres hat das Unternehmen angekündigte Aufträge für den Bau von 17 Schiffen, darunter fünf der Kapazität von 12.000 Teu und zwei von 24.000 Teu, zu denen hinzugefügt wird den heutigen Auftrag über zehn Einheiten von 15 000 Teu, die wird dazu führen, dass in die Flotte zusätzlicher Kapazitäten entspricht 259.000 Teu.
In Verbindung mit dieser Ankündigung haben Seaspan und die Israelische Reederei ZIM haben eine Vereinbarung angekündigt für die Langzeitmiete von zehn 15.000 lng-betriebenen Teu, die von ZIM auf den Strecken verwendet wird zwischen Asien und der Ostküste der Vereinigten Staaten. Seaspan wird beginnen die neuen Schiffe von dem erst Halbjahr der 2023.
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