 Im Hinblick auf die operative Leistung im Jahr 2020 Hafenterminals dieser elf Unternehmen haben belebt ein Container-Gesamtverkehr von 8,580 Millionen teu - entspricht 79% der italienischen Gesamtmenge (10.867 Mio. TEU) - auf eine Gesamtfläche von 4,8 Millionen Quadratmetern und nutzung von 87 Kaikränen. Im Vergleich zu 2019 verzeichneten sie 2020 ein Gesamtwachstum von +1,6% in Bezug auf teu belebt. Das Gesamtergebnis des positiven Vorzeichens ist zurückzuführen auf größten Teil der Leistung des Medcenter Container Terminals von Gioia Tauro (+26,6%), die nach der Übertragung der Kontrolle an die Gruppe MSC hat über seine Tochtergesellschaft TIL über drei Millionen Teu und Salerno Containerterminal (+47,2%). Andere Terminals sind von der Pandemiekrise und den daraus resultierenden Reduzierung der wirtschaftlichen Aktivitäten und des Verkehrs. Spikes negativ werden in Genua, dem ersten Containerhafen auf dem Niveau, verzeichnet national, die -13,4% in Sech und -13,5% in Voltri, in La Spezia (-17,1%) und Venedig (-17,8%); Verbesserung der Leistung von Triest (-0,1%) und Neapel (+1,4%).-
- Im Hinblick auf die wirtschaftliche und finanzielle Leistung von elf terminalistische Unternehmen, die lange Blockade der Wirtschaft weltweit hat ihre Aktivitäten belastet: Die Terminals haben erzielte einen Gesamtumsatz von 663,8 Millionen Euro mit eine Wertschöpfung von 388 Millionen Euro und ein Endergebnis von 72,2 Mio EUR. Im Vergleich zu 2019 (708,8 Mio. €) Der Gesamtumsatz konnte um -6,4 % reduziert werden. Trotz der Umsatzrückgang, fast alle Unternehmen (mit Ausnahme von Genova Sech und Livorno) schlossen die Bilanz positiv ab, obwohl mit rückläufigen Gewinnen (insgesamt sanken sie um -23,3%). Das Ergebnisse der einzelnen Häfen in Bezug auf den Umsatz folgen den operative Ergebnisse: Gioia Tauro und Salerno +27,2% bzw. +10,2%. Negative Ergebnisse, stattdessen in Genua Sech (-10,7%), Genova Voltri (-14,5%), La Spezia (-16,3%) und Venedig (-17,8%).
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
