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Neue Rekord-Quartalsfinanzperiode für den chinesischen Reederkonzern COSCO
Im Zeitraum Juli-September sind die von der Flotte transportierten Containermengen um -6,7% zurückgegangen
15 Noviembre 2021
Wenn die Finanzergebnisse Allzeithochs erreicht haben, in der Drittes Quartal dieses Jahres die Mengen der Containerladungen Die von der Flotte der Gruppe transportierten Personen sind dagegen zurückgegangen. Staaten entsprechen 6,6 Millionen TEU (-6,7%). Der Abschwung, dass der Konzern Chinesisch hat auf die Funktionsstörungen der weltweiten Lieferkette zurückgeführt, dass haben das Parken von Containern auf den Hafendocks erweitert und es schwierig gemacht haben, Behälter zu finden, die verwendet werden können, deckte fast alle Seewege ab, auf denen COSCO nutzt seine Schiffe: die Gesamtmenge, die auf den Routen transportiert wird transpazifisch betrug 1,2 Millionen TEU (-10,7%), auf diese Asien-Europa wurden transportiert 1,3 Millionen TEU (-1,5%), auf innerasiatischen Strecken 2,0 Mio. TEU (-4,1%) und auf chinesischen Binnenseewegen 1,3 Mio. TEU (-18,6%). Der einzige Anstieg war bei den transportierten Mengen zu verzeichnen. auf den anderen internationalen Strecken der Gruppe, die entspricht 728 Tausend TEU (+13,0%). Im dritten Quartal 2021 werden Schiffe von cosco Shipping Lines allein, die die wichtigste Reederei der Gruppe, sie transportierten 4,8 Millionen teu (-6,5 %).
Trotz der Verringerung der Frachtvolumina in der Im dritten Quartal dieses Jahres ist die deutliche Wertsteigerung von Seefracht hat es dem chinesischen Konzern ermöglicht, zu wachsen starke Umsätze, die durch die Tätigkeit der Flotte von Portacontainer mit einem Wert von 85,6 Milliarden Yuan (+114,5%), davon 25,0 Mrd. durch die eingesetzte Flotte auf transpazifischen Routen (+85,4%), 26,6 Milliarden von Schiffen auf den Asien-Europa-Strecken (+201,4%), 18,6 Mrd. von Flotte im innerasiatischen Verkehr (+93,9%), 12,1 Mrd von Schiffen, die auf anderen internationalen Routen im Einsatz sind (+158,8%), während die Einnahmen aus den eingesetzten Schiffen zurückgingen auf chinesischen Inlandsstrecken 3,2 Milliarden Yuan (-2,0%).
Zum 30. September bestand die Flotte der Gruppe aus 517 Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit von fast drei Millionen Teu.