Im vergangenen Jahr sammelten chinesische Häfen eine beträchtliche Menge neuer historischer Rekorde

Im Jahr 2021 werden zudem sowohl die einzigen Verkehrsaufkommen mit dem Ausland umgeschlagen von chinesischen Häfen und von Gütern, die in Der nationale Geltungsbereich hat neue historische Höchststände erreicht und beide Fälle im Jahr 2020. Letztes Jahr war der Verkehr weltweit 4,70 Milliarden Tonnen (+4,5%), davon 4,19 Milliarden Tonnen umgeschlagen aus Seehäfen (+4,6%) und 509 Millionen Tonnen aus Häfen intern (+3,7 %). Im Jahr 2021 hat der nationale Verkehr bescheinigten 10,85 Milliarden Tonnen (+7,9%), davon 5,78 Milliarden Tonnen, die von Seehäfen belebt werden (+5,6%) und 5,06 Mrd. aus Binnenhäfen (+10,6 %).

Hinzu kommt, dass allein in der zweiten Jahreshälfte 2021 chinesische Häfen haben den neuen historischen Rekord des halbjährlichen Verkehrs der Güter mit 7,90 Milliarden Tonnen Umschlag, mit einem Anstieg von +1,3% gegenüber dem zweiten Halbjahr 2020 bei seiner Gründung der vorherige Datensatz. Neuer Halbjahresrekord, der so ist auch sowohl nur für Seehäfen als auch im Zeitraum Juli-Dezember 2021 umgeschlagen 5,01 Milliarden Tonnen der Güter (+0,6%), beide für Binnenhäfen, die 2,89 belebt haben Mrd. Tonnen (+2,7%). Es stellt jedoch keine neue Rekordverkehr mit internationalen Gütern, die von Häfen umgeschlagen werden Chinesisch in der zweiten Jahreshälfte 2021 (der Rekord war B. im ersten Halbjahr) in Höhe von 2,34 Mrd. t (+0,2%), davon 2,09 Mrd. t der von Seehäfen belebten Ladungen (+1,0 %) und 248 Mio der Tonnen aus Binnenhäfen (-6,1%). In der zweiten Hälfte der 2021 hingegen verzeichneten inländische Waren den neuen Rekordwert halbjährlich mit 5,56 Mrd. Tonnen (+1,8%), mit neuen Rekorden sowohl die von den Seehäfen als auch vom Binnenland abgefertigten Mengen Port, Paare auf 2,92 Milliarden Tonnen (+0,3%) und 2,64 Milliarden Tonnen (+3,6%).

Allein im vierten Quartal 2021 haben chinesische Häfen umgeschlagene 4,00 Milliarden Tonnen Güter, Volumen, das entspricht einer Steigerung von +1,3% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2020 und der neue Rekord für diesen Zeitraum des Jahres, von denen 2,51 Milliarden tonnen internationaler Güter (+2,1%) und 1,48 Milliarden von Internationale Waren (+0,1 %), wobei das letztgenannte Volumen die neuer absoluter Quartalsrekord für diesen Verkehrsfluss.

Im gesamten Jahr 2021 haben chinesische Häfen auch die neue historische Aufzeichnung des jährlichen Containerverkehrs, der pari a 282,7 milioni di teu (+7,0%), mit neuen Rekorden der beiden Containerverkehr, der von Seehäfen abgewickelt wird, die insgesamt 249,3 Millionen TEU (+6,4%) sowohl der Verkehr der Containerumschlag in den Binnenhäfen, der gleich 33,4 Mio. TEU (+11,3%).

Im Jahr 2021 sollen die chinesischen Häfen das größte Volumen an Der gesamte Güterverkehr war Ningbo-Zhoushan mit 1,22 Milliarden Tonnen (+4,4%), Tanghan mit 722,4 Millionen Tonnen (+2,8%), Shanghai mit 698,3 Millionen Tonnen (+7,3%), Qingdao mit 630,3 Millionen Tonnen (+4,3%), Guangzhou mit 623,7 Mio. t (+1,8%), Rizhao mit 541,2 Mio. t Tonnen (+9,1%), Tianjin mit 529,5 Millionen Tonnen (+5,3%) und Yantai mit 423,4 Millionen Tonnen (+6,0%).

Was nur den abgewickelten Containerverkehr betrifft, so ist die Im vergangenen Jahr waren die größten Ströme des containerisierten Verkehrs Staaten, die von den Häfen shanghais mit 47,0 Millionen TEU belebt werden (+8,1%), Ningbo-Zhoushan mit 31,1 Mio. TEU (+8,2%), Shenzhen mit 28,8 Mio. TEU (+8,4%), Guangzhou mit 24,2 Mio. TEU (+4,4%), Qingdao mit 23,7 Mio. TEU (+7,7%), Tianjin mit 20,3 Mio. TEU Mio. TEU (+10,5%) und Xiamen mit 12,0 Mio. TEU (+5,6%).