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Im vierten Quartal 2021 sind die von der OOCL-Flotte transportierten Container um -16,9% gesunken, während der Umsatz um +101,4% gestiegen ist
Historischer Rekord des Quartalsumsatzes mit 4,88 Milliarden Dollar
24 Enero 2022
In der Zeit von Oktober bis Dezember letzten Jahres nutzten die Schiffe von OOCL auf den transpazifischen Routen transportiert 479 Tausend TEU (-24,9%), was einen Umsatz von 1,76% generierte Milliarden Dollar (+77,0%). Die auf der Asien-Europa Routen haben 418 Tausend TEU (- 2,6%) transportiert produzierend Umsatz von 1,47 Milliarden Dollar (+208,7%). Dienste die Linienschiffe des Unternehmens trugen 112 Tausend Teu (-25,0%) und in diesem Markt betrug der Umsatz 300,4% Millionen Dollar (+92,2%). Innerasiatische Dienstleistungen und mit Australasien transportierte 840 Tausend TEU (-16,6%) und erzeugte Umsatz von 1,35 Milliarden Dollar (+69,4%).
Im gesamten Jahr 2021 werden die Einnahmen aus der Tätigkeit der Die Flotte von OOCL erreichte einen Rekordwert von 15,68 Milliarden von Dollar, mit einem Wachstum von +110,2% gegenüber dem Vorjahr, Höchststand historisch, das auch im Verhältnis zum Geschäftsvolumen so ist In jedem einzelnen Markt registriert: Im vergangenen Jahr hat die Umsatzerlöse aus transpazifischen Dienstleistungen beliefen sich auf 3,00 Milliarden von Dollar (+85,3%), die durch Dienstleistungen generiert werden Asien-Europa bei 4,67 Milliarden Dollar (+204,2%), erwirtschafteter Umsatz von transatlantischen Diensten auf 987,2 Millionen Dollar (+65,4%) und Umsätze aus intraasiatischen Dienstleistungen und mit Australasien in 4,46 Milliarden Dollar (+91,7%).
Auch die Mengen der von OOCL transportierten Containerladungen im gesamten Jahr 2021 markierten sie einen neuen historischen Jahresrekord mit 7,59 Mio. TEU (+1,7%), Rekord, der wurde dank der neuen historischen Verkehrsspitzen der Containerumschlag auf Asien-Europa-Strecken und auf diesen Routen intraasiatisch und mit Australasien, die aufgetürmt sind jeweils auf 1,64 Mio. TEU (+9,8%) bzw. 3,39 Mio. TEU (+4,3 %), während die auf transpazifischen Strecken transportierten Mengen und transatlantisch, mit 2,07 Millionen bzw. 478 Tausend TEU, sank um -4,3% und -12,1% gegenüber 2020, als es erhalten wurde der historische Jahresrekord für diese Märkte.