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Im vierten Trimester 2021 ist der Warenverkehr im Hafen von La Spezia um -11,5% zurückgegangen
In Marina di Carrara jährlicher Verkehrsrekord
25 Enero 2022
Insbesondere im vergangenen Jahr allein im Gütersektor verschiedene wurden 11,98 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen (+8,0% gegenüber 2020 und -10,4% gegenüber 2019), davon 11,84 Mio. Tonnen Containerfracht (bzw. +7,2% und -11,3%). Gemessen in 20'-Containern, die umgeschlagen werden, ist der Verkehr von Container wurden paarweise zu 1.375.626 TEU (+17,2% und -2,4%). Die Hafensystembehörde des östlichen Ligurischen Meeres hat mitgeteilt, dass der einzige containerisierte Datenverkehr bei Import-Export Staat gleich 1.313.846 TEU (+19,0% und +3,0%), während das in Der Umschlag belief sich auf 61.780 TEU (-10,9% bzw. -54,0%). Im Flüssigmassengutsegment 1,01 Mio. umgeschlagen von Tonnen, mit einem Rückgang von -54,3% gegenüber 2020 (-52,8% gegenüber 2019) bestimmt durch die Kontraktion von -58,1% Flüssigerdgas fiel auf 748 Tausend Tonnen und -47,2% der Erdölprodukte raffiniert 172 Tausend Tonnen. Akzentuiert auch die Reduzierung des festen Massenguts, das mit 71 Tausend Tonnen verzeichnete einen Rückgang von -29,6% gegenüber 2020 (-80,8% gegenüber 2019) bestimmt durch die Reduzierung des Kohleverkehrs auf 39 Tausend Tonnen aufgrund der Schließung des Kohlekraftwerks Enel (-41,4%) und die von Mineralien bei 14 Tausend Tonnen (-56,4%).
Die AdSP hat angekündigt, dass in Bezug auf den Traffic Passagiere, die Kreuzfahrtindustrie hat sich als wichtig erwiesen Anzeichen einer Erholung im Vergleich zum schweren Shutdown durch die Pandemie im Jahr 2020, mit 53 Schiffen im Jahr 2021 und dem Transit von 108 Tausend Passagiere (+99,7 %).
Allein im vierten Quartal 2021 hat der Hafen von La Spezia insgesamt 2,95 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit Rückgang um -11,5% bzw. -19,7% gegenüber dem gleichen Zeiträume 2020 und 2019, davon 2,77 Millionen Tonnen containerisierter Verkehr (-4,5% und -14,0%) mit einem Handling von Containerpaare auf 318.969 TEU (-4,0% und -6,9%), 74 Tausend Tonnen flüssiges Massengut (-81,7% und -79,1%) und 43 Tausend Tonnen Schüttgut trocken (+1.126,4% bzw. -46,0%).
Im ganzen Jahr 2021 ist der Hafen von Marina di Carrara, auch verwaltet von der AdSP des östlichen Ligurischen Meeres, gekennzeichnet mit historische Ziele in allen Sektoren, mit einer Bewegung Gesamtware von 3,46 Mio. t (+31,6% gegenüber 2020). Sonstige Güter beliefen sich auf 3,14 Millionen Tonnen (+26,5%), mit containerisiertem Verkehr, der gleich war auf den Rekordanteil von 101.288 TEU (+17,3%) für 1,28 Mio. TEU Tonnen umgeschlagen (+1,4%) und mit 1,22 Millionen Tonnen Fahrzeuge (+56,8%) und mit 643 Tausend Tonnen sonstiger Güter (+45,1%). Festes Massengut betrug 321 Tausend Tonnen (+117,0%), davon 76 Tausend Tonnen metallurgische Erzeugnisse (+127,4%) und 245 Tausend Tonnen Granulat (+114,1%).