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Im Jahr 2020 sind die Einschiffungen auf den Kreuzfahrtschiffen der Weltflotten um -81% eingebrochen
CLIA glaubt, dass Unternehmen im Jahr 2022 einen Großteil des verlorenen Bodens zurückgewinnen können
28 Enero 2022
Die Entwicklung der Branche im Jahr 2020 konzentriert sich auf die Jahresbericht "2022 State of the Cruise Industry Outlook" gestern vom internationalen Kreuzfahrtverband Cruise veröffentlicht Lines International Association (CLIA), die aufzeigt, wie Der Gesundheitsnotstand, zusätzlich zu dem Rückgang der Einschiffungen von Die Zahl der Arbeit unterstützt von Kreuzfahrten, die um -51% zurückgingen rückgang von 1,17 Millionen im Jahr 2019 auf 576 Tausend Einheiten, also als starker Rückgang des Beitrags von Kreuzfahrten für die Weltwirtschaft, die 63,4 Milliarden betrug Dollar, -59% im Vergleich zum Vorjahr.
Der Bericht konzentriert sich auch auf die Fortschritte, die in der Neustart der Kreuzfahrtindustrie, die derzeit verzeichnet mehr als 75% der Kapazität von Schiffen aus Hochseekreuzfahrt der CLIA-Mitgliedsunternehmen zurück in Service, während es bis August nächsten Jahres am Rückkehr zum vollen Betrieb aller Kapazitäten angeboten von Flotten.
In diesem Jahr wurde zudem die Indienststellung von 16 neue CLIA-Schiffe, darunter fünf angetriebene Flüssigerdgas und neun Expeditionsschiffe, insgesamt 272 Schiffe der Im Jahr 2022 aktiven Mitgliedsunternehmen. Wenn für Für 2022 prognostiziert der Verband, dass die Anzahl der Kreuzfahrtpassagiere, die werden auf allen Weltflotten zwischen 78% - im schlimmsten Fall - und 101% - im besten - der Ausgabe 2019 glaubt die CLIA, dass im Jahr 2026 das Wachstum der Passagierzahl wird weiterhin um +12% höher sein im Vergleich zu 2019.