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Lineas wird die erste sein, die ein Surcharge-Lauf im europäischen Eisenbahnsektor einführt
Es wird derzeit zwischen 3,5% und 8,1% des Versandpreises erwartet
21 Marzo 2022
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Der nächste erste April, Linas, der größte private Eisenbahnbetreiber in der europäischen Branche, wird einen Überpreis zur Deckung der steigenden Energiekosten einführen. Es handelt sich um den ersten Surcharge, der von einer großen europäischen Eisenbahngesellschaft angenommen wurde, um das Wachstum der Energiekosten zu bewältigen. Durch die Ankündigung der Annahme des aufgebliebten Lineas hat Lineas angegeben, dass andere Eisenbahnbetreiber in naher Zukunft ähnliche Preisüberschauungen einführen werden.
Lineas weist darauf hin, dass die Energiepreise nach dem Krieg in der Ukraine und Sorgen wegen eines möglichen Mangels an Versorgungsengpässen auf die Sterne und den EEX, den wichtigsten Energiemarkt in Europa, den Spot-Preis, schonten. Für Megawattstora ist er mehr als verdreifacht im Vergleich zum Durchschnittspreis von 2021. Auch Dieselkraftstoff, den die Eisenbahnunternehmen verwenden, wenn die Lokomotiven nicht funktionieren können-hat Lineas präzisiert-, ist wesentlich teurer geworden. Die belgische Gesellschaft hat angegeben, dass dieser Preisanstieg nicht mehr von Lineas absorbiert werden kann, da sie die Energiekosten an ihre Kunden weitergeben muss.
" Jeder von uns-hat den Geschäftsführer von Lineas, Lars Redeligx-festgestellt, dass die Energiepreise steigen, wenn wir auf eine Tankstelle fahren. Auch die Eisenbahngesellschaften leiden enorm unter dem Bauch. Wir können nicht weiterhin das einzige Transportmittel sein, das die steigenden Energiekosten nicht umzieht. Das gilt sicherlich auch für die Privatunternehmen wie wir, aber auch für die staatlichen Wettbewerber kann die Lösung nicht darin bestehen, dass der Steuerzahler die Erhöhung der Energiekosten abdeckt. Lineas wird also eine dynamische Energiebeauftragung anwenden, um nachhaltige Eisenbahnlösungen zu bieten. "
Lineas hat bekannt gegeben, dass der Überpreis zwischen inländischen und internationalen Verkehrsmitteln abweicht, um die Unterschiede in der Art und Weise, in der die Energie den Eisenbahngesellschaften belastet wird, zu berücksichtigen, und erklärte, dass sie auf der Grundlage des derzeitigen Preises Die 300-Euro-Spot für Megawattstunden, der Surcharge liegt zwischen 3,5% in Holland und 8,1% in Deutschland.
Der nächste erste April, Linas, der größte private Eisenbahnbetreiber in der europäischen Branche, wird einen Überpreis zur Deckung der steigenden Energiekosten einführen. Es handelt sich um den ersten Surcharge, der von einer großen europäischen Eisenbahngesellschaft angenommen wurde, um das Wachstum der Energiekosten zu bewältigen. Durch die Ankündigung der Annahme des aufgebliebten Lineas hat Lineas angegeben, dass andere Eisenbahnbetreiber in naher Zukunft ähnliche Preisüberschauungen einführen werden. 
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