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In dem am 31. März zu Ende gegangenen Geschäftsjahr wuchs der Umsatz von ONE um +109,1 %
Der Nettogewinn steigt auf 16,8 Milliarden Dollar (+380,9%)
28 Abril 2022
Im Zeitraum April 2021 - März 2022 sind die Einnahmen von ONE höher die sich verdoppelte (+109,1%) auf 30,1 Milliarden Dollar im Vergleich zu 14,4 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 2020. EBITDA und operatives Ergebnis gesteigert von +276,5% bzw. +347% bei 18,3 Mrd. und 17,2 Milliarden US-Dollar. Noch akzentuierter ist war das Wachstum des Nettogewinns, das gleich war fast 16,8 Milliarden Dollar (+380,9%). Sehr begrenzt jedoch, die Zunahme des Volumens der transportierten containerisierten Fracht im Geschäftsjahr 2021 aus dem Fuhrpark des japanischen Unternehmens die weniger als 12,1 Millionen TEU (+0,8 %) entsprachen.
Allein das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2021 verzeichnet Rekordfinanzergebnisse ausgehend von Umsätzen, die mit 8,43 Milliarden von Dollar, haben einen Anstieg von +78,5% gegenüber dem Zeitraum markiert Januar-März letzten Jahres. EBITDA war 5,50 Mrd. (+147,6%), EBIT von 5,2 Mrd. (+167,8%) und Konzernergebnis von 5,11 Milliarden Dollar (+174,9%).
Zum 31. März bestand die Flotte von ONE aus 205 Containerschiffe mit einer Gesamttragfähigkeit von über 1,5 Millionen TEU. In den nächsten drei Jahren wird die Das Unternehmen wird vier neue Schiffe mit 12.000 Exemplaren übernehmen TEU gegen Mitte des gerade begonnenen Geschäftsjahres, Hinzu kommen vier Einheiten von 15.000 TEU und sechs aus 24.000 TEU im Geschäftsjahr 2023 und damit sechs Schiffe aus 15.000 TEU und zehn von 7.000 TEU im darauffolgenden Geschäftsjahr.
Im Zeitraum April 2021 - März 2022 sind die Einnahmen von ONE höher die sich verdoppelte (+109,1%) auf 30,1 Milliarden Dollar im Vergleich zu 14,4 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 2020. EBITDA und operatives Ergebnis gesteigert von +276,5% bzw. +347% bei 18,3 Mrd. und 17,2 Milliarden US-Dollar. Noch akzentuierter ist war das Wachstum des Nettogewinns, das gleich war fast 16,8 Milliarden Dollar (+380,9%). Sehr begrenzt jedoch, die Zunahme des Volumens der transportierten containerisierten Fracht im Geschäftsjahr 2021 aus dem Fuhrpark des japanischen Unternehmens die weniger als 12,1 Millionen TEU (+0,8 %) entsprachen.
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