Die Finanzergebnisse der NCLH-Kreuzfahrtgruppe liegen weiterhin stark im negativen Bereich

NCLH hat die ersten drei Monate dieses Jahres mit Umsatz eingereicht entspricht 521,9 Millionen Dollar, ein Wert, der, wenn er einen Anstieg um +16.736,8% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021, wenn die Die Gruppenaktivitäten waren fast zum Erliegen gekommen, bedeuten einen Rückgang von -58,1% gegenüber dem ersten Quartal der 2020, als die Gesundheitskrise gerade erst begann und ein Rückgang in -62,8% gegenüber dem ersten Quartal 2019, als dieser Notfall von der alle abwesend. Vom Umsatz des ersten Quartals dieses Jahres 342,4 Millionen von Dollar stammen aus dem Verkauf von Kreuzfahrten und 179,5 Millionen aus Verkäufen an Bord von Schiffen.

EBITDA, operatives Ergebnis und wirtschaftliches Nettoergebnis sind alle Zustände des negativen Vorzeichens bzw. gleich -472,6 Millionen, -688,8 Millionen und -982,7 Millionen Dollar im Vergleich zu auch negative Ergebnisse im ersten Quartal 2021 und entspricht -373,7 Millionen, -571,3 Millionen und -1,37 Milliarden Dollar. Um einen Vergleich mit den Ergebnissen vor der Pandemie zu machen, in der ersten Quartal 2019 Diese Posten in der Gewinn- und Verlustrechnung waren alle von ein positives Zeichen von 327,6 Mio. EUR, 158,3 Mio. EUR und 118,2 Mio. EUR von Dollar.

Im ersten Quartal 2022 wurde die Flotte der Gruppe, bestehend aus 28 Schiffe, die über die Marken Norwegian Cruise Line, Oceania betrieben werden Kreuzfahrten und Regent Seven Seas Cruises, veranstaltet 191 Tausend Passagiere, während im gleichen Zeitraum des Vorjahres die Schiffe im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2020 zum Stillstand gekommen seien, als die Krise Die Gesundheit hatte gerade erst begonnen, sie hatten 500 Tausend beherbergt und in der Die ersten drei Monate des Jahres 2019 waren insgesamt an Bord gekommen. 645 Tausend Passagiere.

Zu den Ergebnissen des ersten Quartals dieses Jahres hat die Präsident und CEO von NCLH, Frank Del Rio, erklärte, dass ermutigende Daten aus Buchungen stammen, mit Buchungsvolumen, die - wie er spezifizierte - "nicht nur auf das Prä-Ozyn-Niveau zurückgekehrt, das sich nun aber dem historisches Niveau trotz eines vorübergehenden Stillstands aufgrund des Konflikts Russland-Ukraine". Der Konzern wies darauf hin, dass die Auswirkungen der Konflikt führte zur Löschung oder Änderung von ca. 60 Kreuzfahrten, die im Jahr 2022 geplant sind, Variationen, die Folgendes beinhalten: alle Kreuzfahrten mit Zwischenstopps in den Häfen Russlands.