FISE Uniport hat die Führungskräfte von Cgil, Cisl und Uil zu einem weitere Konfrontation zur Überwindung der Krise, die zur Streik der Hafenarbeiter von Livorno, "in Ordnung - er In einem Vermerk wird der Verband, der die Unternehmen vertritt, angegeben Hafen - um die ganze Angelegenheit in das Gewöhnliche zu bringen Arbeitsbeziehungen und Prognose der nationaler Tarifvertrag".

Was auch immer die Gründe sind, Uniport fehlt offensichtlich Diplomatie, da die Gewerkschaften aufgefordert werden, Bei der Wiederaufnahme des Dialogs wird nicht darauf hingewiesen, dass dies findet "am Ende eines 'gesuchten' Streiks statt von den provinziellen Gewerkschaftsvertretern von Livorno auch nach der Eröffnungen von Reedern und Terminalbetreibern, die am Flughafen Labronico tätig sind, auf einen Streit, der hartnäckig geführt wird und sogar die Bemühungen und Engagement des Top-Managements persönlich der Hafensystembehörde (an die sie sich wenden aufrichtiges nicht-formales Danksagungslied)".

Eine Erläuterung der Verantwortlichkeiten der Krise, auf die außerdem sei nicht einmal der Präsident der Behörde entkommen. von Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Luciano Guerrieri, den er eine "unverständliche Verleugnung" genannt hatte Was die Gewerkschaften gegen den x-ten Versuch der AdSP, einen Waffenstillstand im Hafen zu erreichen", "so entsteht der Eindruck, den Sinn verloren zu haben ihrer Mission in der Unfähigkeit zu wissen, wie man die Punkte der richtigen Mediation in einer Verhandlung» ( von 20 September 2022).

"Weiterhin wahllos dem Ganzen zuzuordnen Kategorien, Reeder und Terminalbetreiber, in einer solchen Phase schwierig nicht nur für Italien, die Verantwortung von Verhaltensweisen, die stattdessen einige wenige, individuelle Realitäten betreffen unternehmerisch - auch uniport unterstrichen - ist nicht nur unfair und entspricht nicht der realen Situation, aber es ist auch gefährlich. Auf diese Weise wird die Hafenrealität diskreditiert. Livorno gerade dann, wenn es notwendig ist, der Markt und die verbleibenden Grundlagen der CCNL werden in Frage gestellt stattdessen, auch für den Arbeitgeber, ein Element der Sicherheit und Garantie".

"Aus diesem Grund", so die Mitteilung von Uniport weiter, "adressieren wir an die Gewerkschaften, die den Vertrag festlegen, den Antrag auf die Vorschläge von Präsident Guerrieri und der Kommission zu überdenken seine Mitarbeiter mit Gelassenheit auch in einem erhofften Treffen mit der dieselben Verhandlungsdelegationen, jedoch nach konsolidierten Verfahren und geteilt. In der Zwischenzeit - hat die Assoziation von Hafenunternehmen - wir stehen der AdSP für Beton zur Verfügung Beginnen Sie mit der allgemeinen Überprüfung der Ausführungsmodi der Hafenarbeit, wobei der gleichen Behörde die die ihr allein übertragene Aufgabe der korrekten Umsetzung der Diktate des Gesetzes über Verträge und Verträge zwischen den Künsten. 16 und 18 ex law 84/94 im Hafen von Livorno".

Inzwischen sind heute der Bürgermeister von Livorno, Luca Salvetti, und der Stadtrat Gemeinde am Hafen, Barbara Bonciani, traf eine Vertretung streikender Arbeiter im Hafen von Livorno am Antrag auf Delegation der Arbeitnehmer selbst. Kommunikant der Sitzung, hob die Gemeindeverwaltung hervor der "hofft und sich verpflichten wird, soweit in seinem Vorrechte, dass rechtzeitig eine Lösung des Rechtsstreits gefunden wird schnell, auch um wirtschaftliche und soziale Auswirkungen zu vermeiden auf die gesamte Hafen- und Stadtgemeinde einer Verlangsamung der Arbeit vor allem in einer Phase, in der der Labronico Seehafen verfügt über ein erhebliches Verkehrsaufkommen, das für das Wachstum genutzt werden muss Beschäftigung und Gesamtproduktion aller Fächer in Spiel».