Die Schweizer Reedereigruppe Mediterranean Shipping Company (MSC) gab heute bekannt, dass das Unternehmen mit der Entwicklung von MSC Air Cargo, eine neue Fluggesellschaft im Frachtsektor, die die Gruppe Die Swiss will sich - so MSC - als «neue Lösung, um auf Kundenanfragen und einen Service zu reagieren ergänzend zum Angebot des Güterverkehrs in Containern". Gemeinsam mit der deutschen Lufthansa hatte sich MSC in den vergangenen Monaten für den Erwerb der italienischen Fluggesellschaft Ita Airways in konkurriert mit dem Konsortium aus Certares, Delta und Air France-KLM, letzteres wird vom Ministerium für Wirtschaft und Finanzen ausgewählt, Alleinaktionär von Ita Airways, um ein Detailliert.

Die Entscheidung für ein eigenes Unternehmen kommunizieren Luftfracht hat der Schweizer Konzern präzisiert, dass MSC Air Cargo Entwicklungsphase für mehrere Monate und wird von Anfang an einsatzbereit sein von 2023 nach Auslieferung des ersten von vier Boeing-Flugzeugen 777-200F der Marke MSC werden von Atlas Air, einem Unternehmen von Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.

Darüber hinaus gab MSC die Ernennung von Jannie Davel bekannt, die bereits Positionen bei Delta Cargo, Emirates SkyCargo und DHL, mit das Ziel der Entwicklung der Luftfrachtaktivitäten und baue das Team auf, das sich darum kümmert.

"Wir freuen uns", sagte der Vorstandsvorsitzende von MSC, Søren Toft - um die Entwicklung von MSC Air Cargo und Jannie Davel als Leiterin dieser neuen und Aufregende Realität, die für alle verfügbar sein wird MSC-Kunden. Dies ist unser Debüt in diesem Markt und Wir planen, weiterhin alle Möglichkeiten zu erkunden die Entwicklung des Luftfrachtsektors und damit die Integration unser Kerngeschäft im Containerfrachtverkehr».