Am San Giorgio Terminal (TSG) der Gavio Gruppe im Hafen von Genua wurde ein neues Tor komplett eingeweiht automatisiert in der Lage, jede Art von Verkehr aufzunehmen, von Fahrzeuge zu Containern, zu außergewöhnlichen Lasten. Die neue Die Infrastruktur nimmt eine Fläche von etwa 10.000 Quadratmetern ein und ist ausgestattet mit zwei Lagergassen von 300 Metern Länge mit drei Zufahrts- und zwei Ausstiegsgleise sowie eine Passage speziell für den Schienenverkehr. Das neue Tor optimiert die Zugänglichkeit des gesamten Starker Ein- und Auslaufverkehr, Verkehr - er spezifizierte das Unternehmen - das im Laufe der Zeit stetig gewachsen ist im letzten Jahr die 500.000 TEU / Äquivalent übertreffen und für die es ist in Zukunft weitere Volumensteigerungen zu erwarten.

Die Zugangsgleise des neuen Tores sind komplett Remote und automatisiert durch die Installation von anspruchsvollen KAMERAS und Laserleser mit RFID-Technologie, die lesen können die Kennzeichen von Lastkraftwagen, Anhängern, Seriennummern von Containern, Schäden erkennen, elektronische Siegel von Container und verarbeiten dann eine große Menge an Informationen bezogen auf Lasten, die in Echtzeit mit E-Port, das Port Community System des Hafens von Genua, wird es ermöglichen, das System des Zugangs der Waren zu den Waren erheblich zu beschleunigen Terminal, wodurch der Verkehr flüssiger wird Ein- und Ausstieg mit drastischer Verkürzung der Wartezeiten.

Maurizio Anselmo, CEO des Terminals San Giorgio hob hervor, dass die Arbeit, die gemacht wurde In etwa einem Jahr wird es auch dazu beitragen, die Lebensfähigkeit zu verbessern Port außerhalb des Terminals, wie es entworfen wurde im Einklang mit den Interventionen des außerordentlichen Programms der Hafenstraßen, die kürzlich von der Behörde ins Leben gerufen wurden des Hafensystems und im Bau auch im Becken von Sampierdarena: die neuen Akkumulationswege entlang der Viale Africa, In der Tat werden sie es ermöglichen, in den Bereichen in Konzession an das Terminal ca. fünfzig Fahrzeuge, Entlastung So ist die Portlebensfähigkeit während der Spitzen von Verkehr.

Anlässlich der Einweihung des Tores, die in Anwesenheit von des Präsidenten der AdSP, Paolo Emilio Signorini, Anselmo ha Auch präzisierte, dass die neue Infrastruktur, "dank der Mit der Ausstattung einer Photovoltaik-Paneelanlage wird sie hergestellt Völlig autonom aus energetischer Sicht». "Die Kosten für die Realisierung der Arbeit - kündigte der Administrator an TSG-Delegierter - war mehr als drei Millionen Euro und ist ein weiteres Engagement für das Terminal San Giorgio, das in der In den letzten zehn Jahren hat es Gesamtinvestitionen für über 60 Mio. EUR".