Die Hafensystembehörde des Sizilianischen Meeres Orientale hat beschlossen, die Zahlung von Hafengebühren abzuschaffen über die Sicherheit und den Umgang mit Waren auf Kosten von Betreiber des Hafens von Catania. Die Institution erklärte, dass diese Rechte stellen eine erhebliche wirtschaftliche Belastung für die Betreiber dar, die auf über eine Million Euro pro Jahr und dass diese Ausgaben "Auswirkungen auf stark auf den Bilanzen der kommunalen Interessengruppen Port, schwächend und manchmal kompromittierend, zugleich, das Potenzial des Anlaufhafens Ätna und des Hafensystems in der sein Komplex".

Die AdSP legte fest, dass "unter Berücksichtigung des aktuellen Gutscheins Gesundheitszustand der Bilanz des Organs und die Möglichkeit der Gewährleistung wesentlicher Dienstleistungen auch ohne Zahlung von Gebühren Hafen von Betreibern, hat die Verwaltung beschlossen, diese Besteuerung als obsolet abschaffen und nicht mehr Notwendig. Im Allgemeinen ist es die Absicht der Sea AdSP von Ostsizilien belastet nicht mit Steuern, die nicht mehr aktuell sind Unternehmen, die im Hafen tätig sind, als unnötige Belastung der Ausgaben würden nur dazu dienen, Macht und Potenzial zu verlieren am Flughafen Ätna. Verordnung Nr. 07/2022 vom 13. Oktober 2022, die den Widerruf der Zahlung von Hafengebühren und Sicherheitsgebühren von 1. Januar 2023".

"Wir sind es", sagte der Präsident der AdSP, Francesco. Di Sarcina - alle nützlichen Maßnahmen ergreifen, um die Wettbewerbsfähigkeit unserer Flughäfen. In dieser Perspektive, wenn auch nicht Unterschätzung der Rolle, die in einem bestimmten historischen Moment i Die Portrechte haben gespielt, wir glauben, dass die Zeit gekommen ist, diese Erfahrung abschließen und größere Anstrengungen unternehmen, um Governance, die auf die Bedürfnisse der Hafenbetreiber achtet und in der Lage ist Initiativen zum Kapazitätsaufbau zu ergreifen Attraktionen seiner Häfen. Wir sind überzeugt - Fazit Di Sarcina - dass diese Initiativen zusammen mit denjenigen, die darauf abzielen, die Infrastrukturen, die sich derzeit im Bau befinden, werden mehr Wachstumschance für die gesamte sizilianisch-östliche Wirtschaft".

Eine Entscheidung, die der heutigen Systembehörde Hafen des Meeres von Ostsizilien, der in der Lage zu sein scheint, zu erregen unterschiedliche Auffassungen über den Grad der Autonomie, über den die Hafenbehörden verfügen kann veräußert werden, insbesondere im Falle von Beträgen, die auf den Staatshaushalt erworben.