Nach den Rückgängen von -11,7%, -4,4% und -10,8% verzeichnet im Juli, August und September im Vergleich zu den gleichen Monaten 2021, im dritten Quartal dieses Jahres Güterverkehr belebt durch den deutschen Hafen Bremen-Bremerhaven markiert insgesamt ein Rückgang von -9,0% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum von 2021 belief sich auf 15,48 Millionen Tonnen im Vergleich zu 17,02 Millionen Tonnen im Vorjahr. Die einzige Waren bei der Landung beliefen sich auf 8,00 Millionen Tonnen (- 9,7%) und die an Bord befindlichen 7,48 Millionen Tonnen (- 8,3%).

Die Reduzierung des Volumens der in diesem Zeitraum umgeschlagenen Lasten Juli-September 2022 wurde hauptsächlich generiert von der Abnahme der -10,8% des Warenverkehrs verschiedene, das ist sank auf 12,96 Millionen Tonnen, davon 11,13 Millionen Tonnen Tonnen containerisierter Güter (- 11,1%) realisiert mit einem Umschlag von Containerpaaren auf 1,13 Mio. TEU (- 8,1%) und 1,83 Mio. Tonnen konventionelle Güter (- 8,6%), davon 882 Tausend Tonnen Rotabili (+20,8%), 359 Tausend Tonnen Rotabili (+20,8%), 359 Tausend Tonnen Stahlerzeugnisse (- 41,3%), 205 Tausend Tonnen Produkte Forstwirtschaft (+22,8%) und 382 Tausend Tonnen sonstige Ladungen (- 22,0%). Festes Massengut mit 1,93 Millionen Tonnen ebenfalls rückläufig (- 4,9%), davon 944 Tausend Tonnen Mineralien (- 0,4%), 132 Tausend Tonnen Getreide und Nahrungsmittel (- 30,9%), 105 Tausend Tonnen Kohle und Koks (- 19,2%) und 1,33 Millionen Tonnen von sonstigem trockenem Massengut (+9,7 %). Flüssiger Massengutverkehr ist Gewachsen von +28,3% auf 589 Tausend Tonnen.

In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat der deutsche Hafen Weltweit belebt 48,75 Millionen Tonnen, mit einem Rückgang von -6,7% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021, davon 24,99 Mio. Tonnen Güter bei der Ausschiffung (- 7,0%) und 23,76 Mio. Tonnen Güter Tonnen beim Einsteigen (- 6,4%). Die Gesamtzahl der sonstigen Waren beträgt Staat von 41,57 Millionen Tonnen (- 8,1%), davon 35,51 Millionen Tonnen von Containerladungen (- 8,9%) realisiert mit einem Umschlag von Containerpaaren auf 3,47 Mio. TEU (- 9,2%) und 6,06 Mio. Tonnen konventionelle Güter (- 3,1%). Das Das Volumen betrug 7,18 Millionen Tonnen (- 8,1%), davon 5,91 Mio. Tonnen trockenes Massengut -1,9%) und 1,27 Mio. Tonnen flüssiges Massengut (+24,3%).