Letzten Monat haben die chinesischen Häfen 1,38 Milliarden Tonnen Fracht mit einem Anstieg von +4,4% im Oktober 2021, davon 872,2 Millionen t über die Seehäfen (+ 3,7%) und 507,0 Millionen t über Binnenhäfen (+ 5,5%). Der einzige Zoll-und Auslandsverkehr belief sich auf 393,4 Mio. t (+ 0,2%), davon 350,9 Mio. Tonnen, die von den Seehäfen (0%) und 42,5 Millionen t von den Inland-Port (+ 2,2%) umgeschlagen wurden.

Letzten Monat betrug der Containerverkehr insgesamt 25,6 Mio. Teu (+ 4,3%), davon 22,4 Mio. EUR in den Seehäfen (+ 3,4%) und 3,2 Mio. Teu in den Binnenhäfen (+ 11,5%).

Im Oktober 2022 wurden die größten Mengen internationaler Güter von den Häfen Ningbo-Zhoushan mit 44,3 Mio. t (-8,8%), Qingdao mit 38,7 Mio. t (+ 3,9%), Shanghai mit 32,8 Mio. t (-8,6%) verführt. Rizhao mit 28,6 Mio. t (+ 1,3%) und Tianjin mit 24,9 Millionen t (-1,3%).

In den ersten zehn Monaten dieses Jahres hat sich der gesamte Güterverkehr auf 12,93 Mrd. t mit einem leichten Wachstum von +0,5% über dem gleichen Zeitraum von 2021, davon 8,40 Milliarden in den Seehäfen (+ 1,2%) und 4,53 Mrd. EUR, verschlingen. Binnenhäfen (-0,8%). Der einzige Containerverkehr betrug 244,9 Mio. Teu (+ 4,0%), davon 215,8 Mio. EUR in den Seehäfen (+ 3,7%) und 29,1 Mio. Teu in den Binnenhäfen (+ 6,1%).

Im Zeitraum Januar bis Oktober des Jahres 2022 wurde der einzige internationale Verkehr auf 3,82 Mrd. t (-3,0%), davon 4,32 Milliarden Tonnen in den Seehäfen (-2,4%) und 393,4 Millionen t in den Inland-Port (-7,7%) ausgemacht.