Nach Ansicht von Federlogistica-Conftrasporto besteht die Gefahr, dass eine invasive Rolle des Ministeriums für Kulturerbe auf der Planung und Management des Meeresraums des Landes. Risiko Nach Angaben des italienischen Verbandes der Logistikunternehmen, der Bestätigung auch bei der neuen Regierung finden und das kann die blaue Wirtschaft auf verheerende Weise zu bestrafen. "Sie können nicht Erzeugen Sie keine große Besorgnis - präzisierte der Präsident von Federlogistica, Luigi Merlo - die jüngsten Erklärungen der Unterstaatssekretär für Kultur Vittorio Sgarbi, der ankündigte, dass wird Superintendenten bitten, mehr Einschränkungen zu setzen Möglich in Bezug auf Windparks. Wissen, dass Die meisten Anträge der Betreiber betreffen Offshore-Anlagen - erklärt Merlo - bestätigt unsere Besorgnis über die invasive und konditionierende Rolle des Ministeriums des Kulturerbes im Hinblick auf die Planung der maritimer Raum. Dies ist beispielsweise der Fall von unterstreichen, dass Windenergie auf See stellen eine der wenigen Lösungen dar, um mit Energie zu versorgen Saubere Elektrifizierung von Hafendocks erwähnt oft monatelang unangemessen».

"Wir hoffen - fuhr der Präsident von Federlogistica - dass die neue Regierung eine Diskontinuität markiert im Vergleich zu dem von Minister Enrico vorgeschlagenen Ansatz Giovannini und das kommt nun gestärkt und gestärkt in der Erklärungen von Staatssekretär Sgarbi: Das zwingende Risiko ist die Entwicklung der blauen Wirtschaft in unserem Land zu blockieren".

"In der Hoffnung, dass Minister Sangiuliano nicht teilt die extremen Positionen seines Unterstaatssekretärs - schloss Merlo - Wir hoffen jedenfalls, dass die Minister Salvini und Musumeci unverzügliche Garantien hinsichtlich ihres Eigentums an diktieren und verwalten Sie die Politik des Meeres, ohne sie leer zu delegieren das Ministerium für Kulturerbe".