Mario Mattioli, Präsident der Italienischen Konföderation Reeder, wurde einstimmig für eine dritte zweijährige Amtszeit als Präsident der Föderation der Italienisches Seesystem (Föderation des Meeres), die Organisation die das nationale Cluster maritimer Aktivitäten zusammenbringt. Auch Vizepräsident Anton Francesco Albertoni bestätigte (Confindustria Nautica), Luigi Giannini (Federpesca) und Claudio Graziano (Assonave).

Während des Treffens, das in Rom in Hybrid unter Beteiligung fast aller seiner Komponenten, der Vorstand hat den Beitritt von ANGOPI - Association beschlossen Nationale Anlegegruppen und Bootsführer Italienische Häfen und UNEM - Energieunion für Mobilität, deren jeweilige Präsidenten, Paolo Podestà und Claudio Spinaci schließen sich der Rat der Föderation der Meere.

Anlässlich der Vorstandssitzung hat Mattioli, eine Überprüfung der Governance der Föderation ins Auge gefasst und Zu diesem Zweck schlug sie die Einsetzung einer Arbeitsgruppe vor, die den Mitgliedern der Föderation eine Modernisierung vorschlagen Satzung, um ihr Handeln noch wirksamer zu gestalten und die Repräsentation der gesamten Wirtschaft zunehmend zu stärken Die Kommission ist der Ansicht, daß die Kommission in der Lage sein wird, die Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten zu harmonisieren. Verbände in Italien und im Ausland.

Zeichnen eines Bildes des Szenarios, in dem der Strom operiert Föderation des Meeres, erinnerte Mattioli daran, dass die letzten "Sehr schwierige Jahre, die einen Wandel markiert haben epochal in der ganzen Welt und in allen Bereichen der Wirtschaft, in Zuerst in der maritimen. Nach zwei Jahren Krise aufgrund der Covid-Pandemie, die die Wirtschaft - erinnerte er - jetzt die Rückkehr des Krieges auf dem Kontinent Europa beeinflusst alle Aktivitäten, mit schwindelerregenden Zunahmen Rohstoff- und Energiepreise, die die Ursache für Eine seit Jahrzehnten nicht mehr beobachtete Inflation mit Unterbrechungen in der Lieferketten, weitgehend eine Folge von Geopolitische Spannungen, die immer bitterer werden. Alle Dies ist Teil eines Kontextes des Klimawandels, der erfordert eine Verringerung der Umweltauswirkungen des maritimen Sektors und nicht nur. Kurz gesagt, wir leben - so Mattioli - eine Periode. sehr komplex und von großer Instabilität und Jahre erwarten uns der intensiven Arbeit, bei der wir die Gelegenheit haben werden, den eingeschlagenen Weg fortsetzen und die Strategien stärken und Planung der Welt des Meeres im Dienste des Territoriums. Gleichzeitig müssen jedoch bei der Bewältigung all dieser Herausforderungen wir Zeugen der Entstehung neuer industrieller Möglichkeiten sind oder Wirtschaft, insbesondere im maritimen Bereich. Übergang Ökologisch, Digitalisierung, Sicherheit, Meeresschutz, Ausbildung: Das maritime Italien spielt eine wichtige Rolle, aber es ist Es ist wichtig, dass die Institutionen an unserer Seite sind. Dass Sie Abschnitte der Regulierung, Vereinfachung, Finanzierung oder Unterstützung für Innovation, nur die starke öffentlich-private Allianz wird es der italienischen maritimen Wirtschaft ermöglichen, der Hebel zu sein Wachstum und Stabilisierung, die für die Zukunft unserer Land. Wir schätzen in diesem Sinne die Tatsache, dass das Wort "Meer" ist wieder in den Nachrichten".