Der südkoreanische Reedereikonzern HMM wird die eigene Präsenz im Seefrachtmarkt schwer dank einer Vereinbarung mit NYK Bulk & Projects Carriers (NBP) der japanischen Reedereigruppe Nippon Yusen Kaisha (NYK) Linien). Die Vereinbarung konzentriert sich auf den Transport von Fracht außergewöhnlich zwischen Fernost und Mittlerem Osten.

Derzeit verfügt HMM im Schwergutsegment über eine Flotte von sechs Schiffen, die mit Kranen mit Tragfähigkeit ausgestattet sind maximal bis zu 640 Tonnen. Das Unternehmen betreibt zwei bis drei Schiffe pro Monat vom Fernen Osten, einschließlich Südkorea, in den Nahen Osten. Das Die Flotte von NBP besteht aus 40 Mehrzweck- und Schwerschiffen Hub mit maximaler Tragkraft bis zu 800 Tonnen und Umschlag zwischen drei und vier Schiffen pro Monat auf der Route vom Fernen Osten, einschließlich Japan, bis in den Nahen Osten.

Dank der HMM-Vereinbarung wird es in der Lage sein, Frequenzen zu erhöhen der Dienstleistungen dieser Art mit dem Nahen Osten, die ihn zu wöchentlich.