Das französische Ingenieurbüro Gaztransport & Technigaz (GTT), spezialisiert auf die Entwicklung von Technologien Kryotechnik für den Transport und die Speicherung von Erdgas verflüssigt, kündigte seinen Rückzug aus dem Projekt an für den Bau im russischen Schiffbauwerk Swesda von 15 Eisbrechern für den Transport von Erdgas verflüssigt und das Design von drei Schwerkraftstrukturen im Auftrag von Saren, einem Joint Venture zwischen der italienischen Saipem und die niederländischen Rönesaner.

GTT hat festgelegt, dass der Vertrag mit Zvezda mit Wirkung vom 8. Januar nächsten Jahres ausgesetzt und seitdem die Beteiligung am Projekt Französisch des Unternehmens wird beschränkt auf die beiden LNG-Schiffe, deren Bau in einem mehr fortgeschritten.