Ab kommenden Montag der Hafen Wilhelmshaven, der einzige Deutscher Anlaufhafen in tiefem Wasser, wird mit intermodale Transporte nach Süddeutschland. Das Die Tätigkeiten werden von Eurogate Intermodal (EGIM) durchgeführt. Das intermodale Unternehmen, das sich vollständig im Besitz von terminalista company Eurogate, selbst ein Joint Venture 50:50 zwischen dem deutschen Eurokai und BLG Logistics. Wir erinnern Sie daran, dass Eurogate hält 70% des Aktienkapitals von Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (CTW), das Unternehmen, das die Containerterminal des Wilhelmshavener Hafens, während die die restlichen 30% werden von der Reederei gehalten Das deutsche Containerunternehmen Hapag-Lloyd, das diesen Anteil erworben hat am vergangenen 29. April übernahm es von den niederländischen APM-Terminals der Gruppe Der dänische Reeder A.P. Møller-Mærsk ( von 29 April 2022).

Bis zum ersten Quartal dieses Jahres wird EGIM tätig sein Direktverbindungen zwischen dem CTW und Duisburg, München, Nürnberg und Kornwestheim, während im Folgequartal der Betrieb verlängert auf die Ziele Ulm, Mannheim und Frankfurt am Main. EGIM kündigte auch seine Absicht an, die Häufigkeit der Verbindungen bei 13 Umdrehungen pro Woche.