Im vergangenen Jahr wurde der Containerverkehr abgewickelt von Hafenterminals von COSCO Shipping Ports, dem Unternehmen terminalista der chinesischen Reedereigruppe COSCO Shipping Holdings, 103,3 Millionen TEU, mit einem Rückgang der -2,2% gegenüber 2021, was durch den Rückgang von -5,4% verursacht wurde der Fracht, die von Terminals in chinesischen Häfen umgeschlagen wird, die auf 71,5 Millionen TEU gestapelt, während in ausländischen Terminals des chinesischen Unternehmens ist der Traffic um +5,9% gestiegen auf 31,8 Mio TEU.

Unter den Terminals im Mittelmeer von COSCO Shipping Ports, im vergangenen Jahr das Terminal der Tochtergesellschaft Piraeus Container Terminal (PCT) an den Docks II und III des griechischen Hafens Piräus ist 4,3 Mio. TEU (- 7,3%), während in Italien in der Hafen von Vado Ligure, die APM Terminals Vado hat 222 Tausend belebt TEU (+291,9%) und der Reefer Termnal 65 Tausend TEU (- 3,6%).

Allein im vierten Quartal 2022 wurde der Verkehr Paare auf 25,9 Millionen TEU, mit einem Rückgang der -4,0% auf dem Korrespondenten Davon 17,9 Mio TEU in der Chinesische Terminals (- 6,4%) und 7,9 Mio. TEU in ausländischen Terminals (+1,9%).