Der Hafen von Barcelona, mit 70,9 Millionen Tonnen Fracht Ereignisreich, im Jahr 2022 stellte es seinen eigenen neuen historischen Rekord auf des Verkehrsaufkommens, was einer Steigerung von +6,9 % gegenüber 2021 entspricht und ein Anstieg von mehr als drei Millionen Tonnen im Vergleich zu bisheriger Rekord von 67,8 Millionen Tonnen im Jahr 2018 erreicht.

Im vergangenen Jahr gab es Zuwächse in der Aktivität. in allen Verkehrssegmenten außer Containern die mit einer Gesamtzahl von über 3,5 Millionen TEU eine Leichter Gesamtrückgang von -0,3%, wobei die Behälter in Einfuhren (+3,4%) und Transiteinfuhren (+4,5%), die Ein Allzeitrekord, während Exportcontainer zurückgingen -5.9%.

Solid Bulk beendete das Jahr mit 4,5 Millionen Tonnen, mit einem Anstieg von +2,0% gegenüber 2021 bestimmt durch die Zunahme der Kalimengen (+53%), Salz (+10,3%) sowie Getreide und Mehl (+64%). Flüssiges Massengut hat erreichte 15,6 Millionen Tonnen (+26,9%), davon 12 Millionen Tonnen Kohlenwasserstoffe (+34,5%).

Die Bewegung von Neuwagen befindet sich ebenfalls in einer entscheidenden Erholung, die 591.015 Fahrzeuge (+18,4%). Der Hafenbetrieb von Barcelona hat hervorgehoben, dass dieses Wachstum eine hervorragende Ergebnis, wenn in der Situation der Unsicherheit der Automobilsektor, mit Zulassungen in Spanien schloss 2022 mit einem Rückgang von -5,4% und mit anderen Faktoren, wie der Schließung des Nissan-Werks, was zur Neuwagenexporte schließen das Jahr mit einem Rückgang der -7,9%, während die Importe stark zulegten (+63%) und Transite (+145,7%). "Dies - erklärte die Generaldirektor des Hafenbetriebs, José Alberto Carbonell - ist nicht das Ergebnis eines Nachfrageanstiegs, sondern aufgrund der Tatsache, dass neue Marken den Hafen als Drehscheibe gewählt haben Verteilung, sowohl auf dem See- als auch auf dem Landweg, für ihre Fahrzeuge Produkte in verschiedenen Märkten, die von hier aus an die übriges Europa". Darüber hinaus berichtete die Behörde in Insbesondere die Zunahme des Verkehrs bei Elektrofahrzeugen, die machen bereits etwa 20 % der Gesamteinfuhren aus und die China zur Hauptquelle von Import von Fahrzeugen, die Japan auf den zweiten Platz verweisen.

Im vergangenen Jahr Passagierverkehr im Anlaufhafen Katalanisch wurde von 1,6 Millionen Einheiten (+62%) in der Fährsegment, höher als vor der Pandemie 2019, während im Kreuzfahrtsektor die Zahl von 2,3 Millionen Passagierzahlen bedeuten eine deutliche Erholung im Vergleich zu 521 Tausend Kreuzer von 2021, liegt aber immer noch deutlich unter 3,1 Millionen von 2019.