Im vergangenen Jahr ereignete sich die Hälfte der Schiffsunfälle in Häfen und Terminals verifiziert. Es hebt es hervor eine Analyse von Seeunfalldaten im Jahr 2022, davon Informationen über den Unfallort liegen vor, die wurde von RightShip, einem australischen Unternehmen gegründet Beratung im maritimen Bereich spezialisiert auf Nachhaltigkeit und soziale Verantwortung der maritimen Industrie. Das Unternehmen erklärte, dass von den 2.400 Vorfällen, die sich im Jahr 2022 ereignet haben, von denen es Beachten Sie den Ort, die Hälfte trat auf, als die Schiffe befanden sich in Häfen und Terminals, und die meisten von ihnen Diese (813) geschahen zum Zeitpunkt des Andockens.

"Diese Statistik - notierte die Person, die für die Häfen und Terminals von RightShip, Yücel Yildiz - sollte sich Sorgen machen Hafenmeister und Einsatzteams. Obwohl viele der Größere Ports werden täglich für Schiffe mit unterschiedlichen Betriebs- und Betriebsstandards zu verwalten Sicherheit - Yildiz beobachtet - die Daten zeigen, dass das Risiko Gerade wenn sich das Schiff innerhalb der Hafengrenzen befindet, ist es Viel größer als bisher angenommen. Viele dieser Risiken liegen außerhalb der Kontrolle des Hafens und müssen sofort nach ihrem Auftreten angesprochen werden, wobei sicherzustellen ist, dass Der Betrieb in allen Hafenanlagen ist nicht unterbrochen".