83% der Ausgrabungsarbeiten des Dritten wurden abgeschlossen Valico dei Giovi, die neue Hochleistungs-Eisenbahnstrecke und Geschwindigkeiten mit einer Gesamtlänge von 53 Kilometern, von davon 37 im Tunnel, der den Hafen von Genua mit der Ebene von Novi Ligure. Dies gab der CEO von Ferrovie dello Stato Italiane, Luigi Ferraris, bei dieser Gelegenheit der heutigen Veranstaltung "Häfen von Genua: die laufende Verbesserung des Schienengüterverkehrs" in der Hauptstadt Ligurisch. Spezifiziert, dass "auf Ligurien gibt es 13,4 Milliarden der laufenden Investitionen in den Schienenverkehr", betonte Ferraris dass die FS-Eisenbahngruppe "im Becken von Genua und Prà" Im Jahr 2022 wurden über 2,6 Millionen Tonnen Güter mit 5.500 Züge", was 48,4 % der Gesamtzahl der Züge entspricht Bewegt im Becken. Insbesondere handelt es sich bei den umgeschlagenen Containern um Staaten paare auf rund 144 Tausend TEU, mit einem intermodalen Verkehrspaar zu 65% der transportierten Mengen. Insgesamt - so präzisierte er - das System Hafen Westligurisches Meer "hat im Jahr 2022 die 10.000 Züge (+9,7% gegenüber 2021), auf denen sie transportiert wurden Über 418 Tausend TEU, was einem Prozentsatz des Transports entspricht Schienenverkehr von insgesamt 16,6 % (15,7 % im Jahr 2021)".
"Derjenige, der auf den Flughäfen von Genua stattfindet und Savona-Vado Ligure - hob der Präsident der Behörde hervor von Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Paolo Emilio Signorini, in seiner Rede - es ist eine Revolution ohne Geschichte. In den letzten Jahren, fügte er hinzu, "haben wir bereits Erhöhung des Anteils des Schienenverkehrs um 3 % 17 % erreicht. Unser Ziel, dank des Programms von Investitionen in den Schienenverkehr sollen 25% angestrebt werden».