Die Hafenbehörde der Adria Centrale hat die Schaffung einer neuen Infrastruktur in Halbinsel im Hafen von Ancona, die mit dem Bau neuer Kais innerhalb des Wellenbrechers die somit mit den Darsena-Marken verbunden wäre. Das Projekt wurde heute vom Präsidenten der Hafenbehörde vorgestellt, Vincenzo Garofalo, an den stellvertretenden Minister für Infrastruktur und Verkehr, Edoardo Rixi, anlässlich des institutionellen Besuchs in der Der intermodale Pol der Marken ist jetzt dem dorischen Hafen gewidmet die Inspektion des Flughafens und des GVZ.
Prognosen zufolge sind die neue Halbinsel und der Wasserspiegel vor wird für den Fährverkehr bestimmt sein Ro-Ro und Ro-Pax und dies - es hat das AdSP erklärt - beides zu geben Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Liegeplätzen, die dies kennzeichnet Art des Verkehrs im Hafen von Ancona, um die Schrittweise Abfahrt vom historischen Hafen. Der Mehrwert von Das Projekt - so hat das Gremium festgelegt - soll sechs neue Zufahrten für die Meeresautobahnen mit einer angemessenen Länge von Kai und Abmessungen des Platzes, der an das Straßennetz angeschlossen ist Straßen- und Schienennetz und im Rahmen von nachhaltige Entwicklung der Infrastruktur, Teil des Hubs intermodal der Marken.
Darüber hinaus hat die AdSP betont, dass die Vervollständigung des Systems der äußeren Verteidigungsarbeiten auf See der Halbinsel wird garantieren einen angemessenen Wellenschutz in Bezug auf Binneneinzugsgebiete und die Anpassung der Piers und Docks des historischen Hafens an Der Ansatz von Marineeinheiten, der besser mit der urbaner Kontext. Zu den angestrebten Vorteilen gehört auch die der mögliche physikalische und funktionelle Reorganisation der Zonen hinten, um die Entwicklung des Schiffbaus zu ermöglichen, und der nautischen Vergnügungsschifffahrt, die sich auch positiv auf die Aktivitäten auswirkt Baggerarbeiten, die bereits von der Adsp.
Der dorische Hafen - sagte der Präsident der Hafenbehörde Anlässlich der Präsentation des Projekts - «Bedürfnisse seine Betriebsflächen, Werften und Docks zu vergrößern und kann vom Meer aus tun, ausgehend von einer Idee von 2005, die wir wollen noch innovativer fortsetzen und relaunchen und - betonte Garofalo - im Einklang mit einer Entwicklung, die gekennzeichnet ist durch Ökologische Nachhaltigkeit, ein grundlegender Faktor für die Beziehung zwischen der Stadt und dem Hafen zu verbessern".