Südkoreas SM-Gruppe könnte Mehrheitsbeteiligung erwerben der Reederei Seoul HMM, wenn ihr Preis nicht betrug mehr als 4,5 Billionen Won (3,5 Milliarden US-Dollar). Das sagte der Präsident der SM Group, Woo Oh-Hyun, in ein Interview mit der Zeitung "The Korea Economic Daily" erklärend, dass sein Unternehmen, das in mehreren Industriesektoren und auch im Bereich des Seeverkehrs hauptsächlich mit SM Line, Korea Shipping und Korea über ausreichende finanzielle Mittel verfügt, um die erste Inländischer containerisierter Spediteur.

Woo Oh-Hyun hat spezifiziert, dass SM Group an der Wettlauf um die Kontrolle über das Unternehmen, sobald es wird mit dem Ziel der Verschmelzung mit MS Linie, um Synergien zu schaffen. "Wir glauben", präzisierte er, " dass ein angemessener Preis pro HMM bei etwa vier Billionen liegt gewonnen. Wir können auch bis zu 4,5 Billionen Won anbieten, aber wenn die Der Preis überschreitet diese Schwelle, auch nur um einen einzigen Won, wir werden aufgeben».

Die SM Group besitzt derzeit 6,56 % des Kapitals von HMM und ist drittgrößter Anteilseigner nach dem staatlichen Bankinstitut Korea Entwicklungsbank und das staatliche Finanzinstitut Korea Ocean Business Corporation (KOBC) hält jeweils 20,98% und 19,96 % HMM. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass HMM im Jahr 2017 mehr von drei Billionen Won in Anleihen, um Ressourcen zu beschaffen, die wurden überwiegend von KDB und KOBC übernommen und unter Bezugnahme auf die Gerüchte, dass die von KDB und KOBC würde in Aktien umgewandelt werden, wodurch der kombinierte Anteil erhöht würde von HMM, die sich im Besitz der beiden Finanzinstitute befinden, zu 74 % hat Woo Oh-Hyun erklärte: "Wenn das passiert, werde ich nicht antworten zum Angebot".