Im vergangenen Monat wurde der Frachtverkehr in russischen Häfen von +5% ungefähr zu 74,5 million zugenommen Tonnen im Vergleich zu 71,3 Millionen im August 2022. Die Erhöhung beträgt Status, der durch das Wachstum des Exportverkehrs entsteht, 57,9 million von Tonnen (+3%) sowie aus der Warenströme im Transit und im Umschlag durch Kabotagedienste, die sich jeweils auf 5,4 Millionen Tonnen beliefen (+26 %) und 8,1 Mio. Tonnen (+10 %). Auf der anderen Seite sind die Waren rückläufig bei den Importen, die sich auf 3,1 Millionen Tonnen beliefen (-11%).

Der im August 2023 verzeichnete Anstieg lag auch bei produziert durch den Anstieg von +15% des Verkehrs von Trockengütern, der Ergebnis von 40,4 Mio. Tonnen, davon 17,9 Mio. Tonnen Tonnen Kohle (+5%), 8,0 million von Tonnen Getreide (+60%), 4,1 million von Tonnen containerisierter Ladung (+14%), 3,5 million von Tonnen Mineraldünger (+59%) und 1,7 Mio. Tonnen Mineraldünger Millionen Tonnen Eisenmetalle (-26%). Flüssige Güter werden statt von -6% zu 34,1 million herabsinken verringert Tonnen, davon 21,2 Millionen Tonnen Rohöl (-1%), 10,0 Mio. Tonnen raffinierte Mineralölerzeugnisse (-15%), 2,2 Mio. t Flüssigerdgas (-8%) und 0,5 Mio. Tonnen Nahrungsmittel (+67%).

Insgesamt wurde das Wachstum dank die Zunahme des Verkehrsaufkommens, das von russischen Häfen abgewickelt wird Fernen Osten, das Schwarze Meer/Asowsche Meer und die Kaspisches Meeresbecken, bei dem festgestellt wurde, dass 20,1 Mio. Tonnen (+2%), 26,0 Mio. Tonnen (+17%) und 0,7 Mio. Tonnen (+17%) Mio. Tonnen (+17%). Abgewickelte Volumina Arktis- und Ostseehäfen Jeweils zu 8,1 million von Tonnen (-, 7%) und 19,6 million von Tonnen (-2%).

In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 haben die russischen Hafenanlaufhäfen Weltweit wurden 601,3 Millionen Tonnen Ladungen umgeschlagen, mit ein Anstieg von +8,7% gegenüber dem Zeitraum Januar-August des Vorjahres.