La Commission européenne a présenté aujourd’hui une nouvelle proposition transport combiné dans le but de mettre à jour le cahier des charges Cette directive a été modifiée pour la dernière fois en 1992. Le En fait, en 1998 et en 2017, la Commission avait présenté deux propositions visant à le mettre à jour, mais dans les deux cas, la proposition de a été retiré par la Commission parce que la Les colégislateurs ne sont pas parvenus à un accord satisfaisant.

En plus des mesures réglementaires en place, la nouvelle proposition introduit une dérogation aux interdictions temporaires de conduire, telles que Interdictions de circuler le week-end pour les transports transport routier de courte distance en transport combiné. De plus, fixe un objectif de réduction d’au moins 10 % du coût moyen des opérations de transport combiné porte-à-porte d’ici sept ans et les invite à mettre en œuvre les nécessaires à la réalisation de cet objectif. La proposition prévoit également que les exploitants de terminaux intermodaux seront tenus de de fournir, sur leurs sites web respectifs, un minimum d’informations sur les services et sur les installations de leurs terminaux situés sur le territoire de l’UE.

« En 2022 – a rappelé le commissaire européen à la Transports, Adina Valean, présentant la proposition - sur les routes 13,6 milliards de tonnes de marchandises ont été transportées. Ce transport de marchandises est essentiel pour l’économie et, à mesure que la demande augmente, nous devons garder un œil sur les Contrôlez les coûts et les émissions. Avec notre proposition - a - Les camions conserveront leur rôle dans la transport de marchandises, mais leur combinaison avec d’autres modes des systèmes de transport plus durables, tels que les péniches, Le transport maritime à courte distance ou le train réduiront les coûts externes et d’optimiser l’utilisation du réseau de transport dans l’intérêt des citoyens et de l’économie ».

La proposition va maintenant être examinée par le Parlement européen et par le Conseil dans le cadre de la procédure législative ordinaire.