La Commission européenne a présenté aujourd’hui une nouvelle proposition
transport combiné dans le but de mettre à jour le cahier des charges
Cette directive a été modifiée pour la dernière fois en 1992. Le
En fait, en 1998 et en 2017, la Commission avait présenté deux
propositions visant à le mettre à jour, mais dans les deux cas, la proposition de
a été retiré par la Commission parce que la
Les colégislateurs ne sont pas parvenus à un accord satisfaisant.
En plus des mesures réglementaires en place, la nouvelle proposition
introduit une dérogation aux interdictions temporaires de conduire, telles que
Interdictions de circuler le week-end pour les transports
transport routier de courte distance en transport combiné. De plus,
fixe un objectif de réduction d’au moins
10 % du coût moyen des opérations de transport combiné
porte-à-porte d’ici sept ans et les invite à mettre en œuvre les
nécessaires à la réalisation de cet objectif. La proposition
prévoit également que les exploitants de terminaux intermodaux seront tenus de
de fournir, sur leurs sites web respectifs, un minimum d’informations sur les services
et sur les installations de leurs terminaux situés sur le territoire de l’UE.
« En 2022 – a rappelé le commissaire européen à la
Transports, Adina Valean, présentant la proposition - sur les routes
13,6 milliards de tonnes de marchandises ont été transportées.
Ce transport de marchandises est essentiel pour l’économie
et, à mesure que la demande augmente, nous devons garder un œil sur les
Contrôlez les coûts et les émissions. Avec notre proposition - a
- Les camions conserveront leur rôle dans la
transport de marchandises, mais leur combinaison avec d’autres modes
des systèmes de transport plus durables, tels que les péniches,
Le transport maritime à courte distance ou le train réduiront les coûts externes
et d’optimiser l’utilisation du réseau de transport
dans l’intérêt des citoyens et de l’économie ».
La proposition va maintenant être examinée par le Parlement européen et
par le Conseil dans le cadre de la procédure législative ordinaire.