La société norvégienne MPC Container Ships (MPCC), une entreprise qui à la Le 30 septembre 2014, elle possédait une flotte de 51 porte-conteneurs d’une capacité totale de 129 000 EVP, possède clôturé la période juillet-septembre de cette année avec des revenus égaux à 125,9 millions de dollars, en baisse de -5,0 % par rapport au troisième trimestre de 2024, à la fin de laquelle la flotte de la société a été créée par 56 navires pour une capacité de cale de 128 000 EVP. Le L’EBITDA s’est élevé à 83,5 millions d’euros (-1,6 %), celle du bénéfice d’exploitation à 60,4 millions d’euros (-7,7 %) et le Valeur du bénéfice net à 53,6 millions de dollars (-15,8 %).

Si, à partir du début de 2025, le nombre de navires dans la flotte du MPCC est Le PDG et co-PDG de l’entreprise, Constantin Baack et Moritz Fuhrmann se souvient que récemment les articles suivants ont été publiés commandes pour de nouveaux navires, à commencer par les commandes de juillet de Valeur totale de 228 millions de dollars contre les Chinois Taizhou Sanfu Ship Engineering pour quatre porte-conteneurs de 4 500 UREs avec livraison à partir du second semestre 2027, suivies de provenant des commandes du mois dernier totalisant 66 millions avec le chantier naval Fujian Mawei en Chine pour deux unités 1 600 navires TEU qui seront repris dans la seconde moitié de la de 2027 et d’après les ordres des derniers jours avec le Jiangsu chinois Hantong Ship Heavy Industry Co. pour quatre nouveaux transporteurs à conteneurs 4 500 EVP, pour un prix unitaire de 58 millions de dollars, le La livraison aura lieu à partir du début de 2028.

Au cours des neuf premiers mois de 2025, les revenus de MPCC s’étaient maintenus à 390,8 millions de dollars, en baisse de -4,9 % par rapport à l’année précédente. période correspondante de l’année dernière. EBITDA était de 268,6 millions d’euros (+1,2 %), le bénéfice d’exploitation de 210,3 millions d’euros (-0,2 %) et un bénéfice net de 191,4 millions d’euros (-6,6 %).