Im dritten Quartal dieses Jahres Akzentuierung des Abwärtstrends in der Finanz- und Betriebsmanagement von DHL, der Logistik- und Expresslieferungen durch die Deutsche Post. In der Periode wurden die Umsatzerlöse belief sich auf 19,40 Mrd. € und lag damit um -19,3 % unter dem Vorjahreswert dritten Quartal 2022, davon 5,88 Mrd. € (-18,2 %) 4,42 Mrd. € (-44,0 %) aus dem Schiffsverkehr - darunter 1,34 Mrd. € (-48,4 %) aus Luftfrachtsendungen und 1,29 Mrd. € (-59,5 %) aus 4,26 Mrd. € (+1,8 %) aus sonstigen maritimen Lösungen 1,48 Mrd. € (-0,8 %) E-Commerce und 3,96 Mrd. € (+0,3 %) aus Post- und Pakete in Deutschland. Das Ebitda betrug 2,49 Mrd. € (-19,3 %), Operatives Ergebnis von 1,37 Mrd. € (-32,4 %) und einen Jahresüberschuss von 847 Mio. € (-36,5 %).

In der Zeit von Juli bis September dieses Jahres hat das Unternehmen insgesamt 436 Tsd. Lieferungen pro Tag in Deutschland (-15,0 %) und insgesamt 1,07 Mio. Auslieferungen pro Tag im anderen Ländern (-2,7 %). Darüber hinaus ist das Volumen der Luftfrachtsendungen 410 Tsd. Tonnen (-12,2%) und die der Seetransporte auf 793 Tsd. TEU-Container (-10,2 %).

"Welthandel", betonte er, " Tobias Meyer, CEO von DHL, kommentiert die Jüngste Quartalsergebnisse - Normalisierung nach Der pandemiebedingte Boom und bisher die Erholung der Wirtschaft auch angesichts der Zinssätze nicht eingetreten ist, und geopolitische Krisen".