Wer könnte Hapag-Lloyd im Konsortium ersetzen? containerisierte maritime THE Alliance nach der deutschen Reederei wird sich der dänischen Maersk Line in der neuen Gemini-Kooperationsallianz, unter der Annahme, dass die anderen Unternehmen der Allianz - HMM, ONE und Yang Ming - suchen Sie sich einen vierten Partner oder Entscheiden Sie sich für andere Lösungen? Im ersten Fall sind die idealen Kandidaten wäre Taiwans Wan Hai Lines (WHL) oder Israels ZIM, wenn die die heikle Lage des Letzteren im Zusammenhang mit der Krise im Nahen Osten. Oriente würde wahrscheinlich jeder Reedereiallianz abraten um sie einzuladen. Dies erklärte heute Chih-Chien (Bronson) Hsieh, ehemaliger Präsident des taiwanesischen Unternehmens Yang Ming Line, das derzeit ist Teil von THE Alliance, einem taiwanesischen Medienunternehmen

"ETtoday".

Hsieh glaubt, dass Ende Januar 2025, wenn Hapag-Lloyd aus dem Unternehmen aussteigt, ( von 17 Januar 2024), WHL, mit einem Auftragsbestand von 18 13.000-TEU-Containerschiff und sein Status als elfter Carrier containerisierten Seeverkehr weltweit, wenn sie in der Lage ist, die Linienflugverkehr mit Europa könnten aufgefordert werden, Treten Sie DER Allianz bei.