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PORTI
Lo scorso anno il traffico delle merci nei porti dell'Adriatico Meridionale è calato del -4,7%
A Bari aumento del +7,7%. Brindisi ha registrato una flessione del -18,3%
Bari
6 marzo 2024
Nel 2023 i porti di Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta,
Monopoli e Termoli gestiti dall'Autorità di Sistema Portuale
del Mare Adriatico Meridionale hanno movimentato 18,55 milioni di
tonnellate di merci, con una flessione del -4,7% sull'anno
precedente che è stata determinata dalle diminuzioni delle
rinfuse secche e liquide, attestatesi rispettivamente a 5,40 milioni
di tonnellate (-22,2%) e 2,64 milioni di tonnellate (-4,5%),
parzialmente compensate dalla crescita del +7,8% delle merci varie
salite a 10,51 milioni di tonnellate. Nel settore dei passeggeri, lo
scorso anno le crociere hanno registrato una lieve flessione del
-0,5% con complessivi 493mila passeggeri, mentre i passeggeri dei
traghetti sono aumentati dal +29,5% a 1,91 milioni di unità.
Nel 2023 il solo porto di Bari ha movimentato 8,19 milioni di
tonnellate di merci (+7,7%), di cui 5,13 milioni di tonnellate allo
sbarco (+13,8%) e 3,06 milioni di tonnellate all'imbarco (-1,1%). Il
dato complessivo delle merci varie è stato di 6,07 milioni di
tonnellate (0%), di cui 5,25 milioni di tonnellate di rotabili
(-1,3%), 771mila tonnellate di merci in container (+6,6%) realizzate
con una movimentazione di contenitori pari 74mila teu (+12,%) e
54mila tonnellate di merci convenzionali (+49,8%). Nel settore delle
rinfuse solide il traffico è stato di 1,94 milioni di
tonnellate (+38,3%), incluse 73mila tonnellate di prodotti chimici
(+17,8%), 39mila tonnellate di minerali e materiali da costruzione
(+66,0%), 38mila tonnellate di prodotti metallurgici (+58,1%),
17mila tonnellate di derrate alimentari e mangimi (+171,4%) e 6mila
tonnellate di altre rinfuse secche (+46,7%). A Bari i passeggeri dei
traghetti sono stati 1,08 milioni (+1,6%) e quelli delle crociere
417mila (+2,8%).
Nel 2023 il traffico delle merci nel porto di Brindisi ha
accusato un calo del -18,3% scendendo a 8,21 milioni di tonnellate,
di cui 5,23 milioni di tonnellate allo sbarco (-28,4%) e 2,98
milioni di tonnellate all'imbarco (+8,8%). Nel segmento delle merci
varie sono state movimentate complessivamente 9,26 milioni di
tonnellate di rotabili (+19,6%) e 32mila tonnellate di altri carichi
(+5,4%). Le rinfuse solide sono ammontate a 1,97 milioni di
tonnellate (-54,9%), di cui 1,28 milioni di tonnellate di carboni e
ligniti (-64,0%), 198mila tonnellate di derrate alimentari e mangimi
(-1,6%), 167mila tonnellate di prodotti metallurgici (+13,3%),
24mila tonnellate di prodotti chimici (+145,7%), 21mila tonnellate
di cereali (-20,7%), 14mila tonnellate di minerali e materiali da
costruzione (-63,6%) e 269mila tonnellate di altre rinfuse secche
(-32,5%). Il totale delle rinfuse liquide è stato di 1,94
milioni di tonnellate (-6,6%), incluse 1,16 milioni di tonnellate di
prodotti petroliferi raffinati (-8,5%), 540mila tonnellate di gas
naturale e prodotti petroliferi gassosi, liquefatti o compressi
(-8,6%) e 248mila tonnellate di altri carichi liquidi (+10,7%). Nel
comparto dei passeggeri, le navi traghetto hanno totalizzato 600mila
passeggeri (+49,9%) e le navi da crociera 74mila (-16,1%).
Lo scorso anno il porto di Barletta ha movimentato 860mila
tonnellate di merci (+39,2%), quello di Manfredonia 767mila
tonnellate (+8,8%) e lo scalo portuale di Monopoli 356mila
tonnellate (-26,4%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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