Am Dienstag hat der französische Senat mit 211 Ja-Stimmen
aus dem Mitte-Rechts-Lager und 112 Nein-Stimmen
von der Linken zum Ausdruck gebracht, in erster Lesung einen Vorschlag
Rechtsvorschriften, die darauf abzielen, "die Kontinuität des Dienstes
öffentlichen Verkehr mit der Ausübung des Streikrechts",
Vorschrift, die auf den Linienverkehr anzuwenden wäre
Öffentlicher Personenverkehr auf dem Landweg, einschließlich des Schienenverkehrs,
mit Ausnahme des grenzüberschreitenden Personenverkehrs.
Der Text sieht die mögliche Aussetzung des Rechts auf
Streik zwischen 6.30 und 9.30 Uhr und zwischen 17 und 20 Uhr.
bis zu sieben Tagen, für eine jährliche Gesamtsumme, die nicht
mehr als dreißig Tage betragen. Darüber hinaus kann zwischen zwei Zeiträumen
Aussetzung muss innerhalb einer Frist von mindestens fünf
Tage. Der Vorschlag sieht vor, dass diese Fristen alle
durch Dekret des Staatsrats, dessen Veröffentlichung
mindestens neunzig Tage vor Beginn der ersten Periode
betroffenen Person unter Androhung der Unanwendbarkeit. Ein solches Dekret wäre
nach Konsultationen für einen Zeitraum von mindestens dreißig Tagen
Gewerkschaften und Arbeitgeberverbände.
Der Gesetzentwurf sieht unter anderem vor, dass bei
Die verfügbaren Arbeitskräfte ließen es nicht zu,
Zeitraum von drei aufeinanderfolgenden Tagen, um ein Mindestmaß an
Dienstleistungen zur Deckung der Grundbedürfnisse
der Bevölkerung, insbesondere zu Spitzenzeiten,
Der Transportveranstalter weist das Transportunternehmen an,
das erforderliche Personal benötigen, um dieses Niveau zu gewährleisten
des Dienstes.
Darüber hinaus sieht der Gesetzentwurf vor, dass das Dekret der
Der Staatsrat legt die Fristen für die Aussetzung des Rechts auf
Streiks an Feiertagen, Feiertagen und
der Wahlkonsultationen und sieht vor, dass das Verkehrsunternehmen
die Möglichkeit, Arbeitnehmern, die erklärt haben,
sich am Streik zu beteiligen, und zwar innerhalb einer Frist, in der der Vorschlag
von 48 bis 72 Stunden verlängert, um dieses Recht ausschließlich auszuüben
zu Beginn einer ihrer Schichten bis zu deren Ende.
Der Gesetzentwurf wird von der Regierung abgelehnt und am Dienstag
Patrice Vergriete, beigeordneter Minister für den ökologischen Wandel und
Territorialer Zusammenhalt, zuständig für Verkehr, bestätigte die
dass die Exekutive "mit ihren Orientierungen nicht einverstanden ist".