Das norwegische Schiffbauunternehmen Vard, das von der Fincantieri-Gruppe und Island Offshore, ein norwegischer Reeder, der in der im Öl- und Gasmarkt sowie im Bereich der erneuerbaren Energien haben eine Vertrag über die Planung und den Bau einer Ocean Energy Angetriebenes Bauschiff der neuesten Generation (OECV) Hybrid. Die Parteien einigten sich auch auf eine Option für zwei weitere Schiffe.

Das Schiff, das im ersten Quartal 2019 ausgeliefert wird, 2027 eine flexible Konfiguration in Abhängigkeit von der bestimmte Operationen, die vom Schiff durchzuführen sind. Wille Unterwassereinsätze, einschließlich Inspektion, Wartung und Reparatur, Rohrverlegung, Bau und Installation von Unterwasserinfrastruktur, Tauchunterstützung und Ausrüstung für die ferngesteuerte Unterwasserinspektion.

120 Meter lang und 25 Meter breit wird die Einheit mit einen 250-Tonnen-Offshore-Unterwasserkran und wird in der Lage sein, Platz für 130 Personen an Bord. Es wird für den Einsatz vorbereitet emissionsarmen alternativen Kraftstoffen.

Im Laufe seiner Geschichte hat Vard bereits 41 Schiffe ausgeliefert auf der Insel Offshore.