In dem Versuch, den Streik der Hafenarbeiter abzuwenden von Häfen an der Ostküste und im Golf der USA, die Vereinigten Staaten Maritime Alliance (USMX), eine Organisation, die die Reedereien und Hafenbetreiber dieser Häfen, hat gestern eine Beschwerde wegen unlauterer Praktiken (unfaire Arbeitsbedingungen) Praxis) gegen die Internationale Hafenarbeitergewerkschaft Verband (ILA) beim National Labor Relations Board (NLRB), die Bundesbehörde, die mit der Wahrung der Rechte von Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer sowie zur Verhütung und Behebung von Arbeitspraktiken unlautere Praktiken von Arbeitgebern und Gewerkschaften.

Er erklärt, dass die USMX die Arbeit der ILA schätzt und dass sie großen Respekt vor seinen Mitgliedern, mit einer Geschichte der Zusammenarbeit hat der Arbeitgeberverband erklärte, dass die Beschwerde "aufgrund der wiederholte Weigerung der ILA, sich an den Tisch zu setzen und über eine neue Rahmenvertrag". Beim National Labor Relations Board hat das USMX beantragte den Erlass einer einstweiligen Verfügung, die die Gewerkschaft zur Wiederaufnahme der Verhandlungen zu zwingen.

Die ILA ihrerseits definierte die Beschwerde als "eine weitere Werbegag" des Arbeitgebers konzipiert und antwortete, dass "Unternehmen in ausländischem Besitz vertreten durch die USMX, die in amerikanischen Häfen landen, Milliarden von Dollar an Einnahmen und Gewinnen zu erzielen, bringen Sie diese Gewinne im Ausland und entlohnen die Arbeitnehmer nicht angemessen ILA-Hafenarbeiter für ihre Arbeit, praktizieren eine echte und "unfaire Arbeitspraktiken" und kommen damit durch Jahrzehnte". "Die Tatsache, dass die USMX diese Gebühren vier Tage vor Ablauf des aktuellen Vertrags - die Gewerkschaft denunziert und offensichtlich alle Möglichkeit der Wiederaufnahme von Verhandlungen in extremis - zeigt deutlich, wie arm sie als Partner waren Aushandelnd. Wenn die ILA nicht in ernsthafte und produktive Verhandlungen eingetreten wäre, Die meisten lokalen Vereinbarungen wären nicht geschlossen worden im letzten Jahr".