Die Tarros-Gruppe hat die westliche und die östliche Rotation zusammengefasst ihres planmäßigen GPS-Dienstes durch Ersatz von Zwischenstopps in der Türkei zum Hafen von Iskenderun mit Anläufen im Hafen von Mersin und Wiedereinführung von Zwischenstopps in Spanien mit Anläufen in den Häfen von Barcelona und Valencia dank einer neuen Vereinbarung mit Insignia Shipping, die der Agent, der für den iberischen Schmuggel zuständig ist. Der erneuerte Service, Es wurde in Zusammenarbeit mit der französischen CMA CGM entwickelt und dient Das gesamte Netzwerk des italienischen Schifffahrts-, Hafen- und Logistikkonzerns von Portugal in die Türkei und in den Libanon und wird mit sechs Schiffe, die eine feste tägliche wöchentliche Frequenz garantieren, Anschluss von 14 Ports mit einer Kapazitätssteigerung von mehr als 20 % halten.

Im westlichen Becken des Mittelmeers wird das erneuerte GPS sie läuft die Häfen von Salerno, Genua, La Spezia, Barcelona an, Casablanca, Setúbal, Valencia, Barcelona, Marseille, La Spezia für Weiter geht es vom Hafen von La Spezia in Richtung Genua, dann Salerno und erreichen Sie das östliche Mittelmeerbecken mit Zwischenstopps an der Piräus, Beirut, Mersin, Lattakia, Alexandria und zurück nach Salerno.