Die Hafenbehörde des Ligurischen Ostmeeres kündigte an, dass die Simulationen von Kreuzfahrtschiff-Manöver zum Anlegen an der Anlegestelle Garibaldi Westlich des Hafens von La Spezia während der Entwicklungsphasen der Arbeiten Bau der Kreuzfahrtanlegestelle und Rekultivierung des Meeresbodens davor. Die Simulationen fanden in den letzten Tagen im Cetena in Genua und wurden im Echtzeitmodus durchgeführt unter der Koordination des Hafenmeisteramtes in Anwesenheit des Techniker des Hafenbetriebs, der Hafenlotsen, der Konzessionär für Abschleppdienste, SCCT-Manager, Kreuzfahrtterminal La Spezia & Carrara und die Kapitäne der wichtigsten Kreuzfahrtgesellschaften (MSC, Costa Kreuzfahrten und Karibik).

Daher betonte die Hafenbehörde, "dass es Es wurde festgestellt, dass die Schiffe in der Lage sein werden, die Anlegemanöver durchzuführen an der Anlegestelle Garibaldi West in absoluter Sicherheit, in Bezug auf die Entwicklungsszenarien der Fertigstellungsphasen der Bau der neuen Anlegestelle an der Calata Paita und der Trockenlegung des Meeresbodens vor der Anlegestelle von Garibaldi".

Im vergangenen Dezember wurden ähnliche Simulationen erneut durchgeführt. im Cetena-Zentrum in Genua bereits zertifiziert worden die Machbarkeit von Liegeplätzen zum ersten Hafenbecken verwies auf einen ersten Fortschritt der Arbeiten an der Mole und in Ermangelung einer Rekultivierung.

"Diese Aktivität", erklärte der Kommandant der Hafenbehörde von La Spezia, Alberto Battaglini - erlaubt um hohe Sicherheitsstandards für die zu vernichtenden Geräte zu gewährleisten Kreuzfahrten, die den Hafen von La Spezia anlaufen, derzeit interessiert größere infrastrukturelle Veränderungen, einschließlich der Bau des neuen Cruise Pier und die damit verbundene Erhöhung der Meeresboden von Gewässern, die für Verkehrsmanöver bestimmt sind Kreuzfahrtschiff plant, das Kreuzfahrtterminal zu erklimmen».

"Die zahlreichen Simulationen, die an der - hob das außerordentliche Kommissionsmitglied hervor der Hafenbehörde, Federica Montaresi - bestätigte die Lösung und den von der Hafenbehörde und der Hafenbehörde vorgeschlagenen Ansatz, Sie hätten die Bürger und Betreiber des Sektors sofort beruhigt über die Machbarkeit von Kreuzfahrtschiffen, Anlegen in völliger Sicherheit an der Anlegestelle Garibaldi, während die Ausführung der Bauarbeiten für die neue Anlegestelle und der Urbarmachung des Meeresbodens vor der Anlegestelle von Garibaldi, dessen Exekutivprojekt ist bereit für die Übermittlung an die Region Ligurien, um die Ausschreibung für die Ausführung der Arbeiten zu starten". "Nächste Woche", fügte Montaresi hinzu, "werden wir im Seatrade Cruise Global in Miami, die wichtigste Messe internationalen Kreuzfahrtindustrie gemeinsam mit Vertretern der SCCT und alle italienischen Häfen, die in Assoporti unter dem CruiseItaly Logo - ein Land, viele Reiseziele. Wir werden also die Möglichkeit, direkt an die Älteren zu veranschaulichen alle Maßnahmen, die wir für die Stärkung dieser Art von Verkehr in unseren beiden Häfen Referenz".