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Kooperationsabkommen zwischen den Häfen von Tanger Med und Genua
Es hat, als objektiv ro-ro aufsteigt die Entwicklung von den maritimen Diensten und den Passagieren zwischen zwei
25 Febrero 2011
Heute der Präsident und Verwaltungsratsmitglied von dem Agence Spéciale Tanger (TMSA) Méditerranée ,Toufiq Ibrahimi, die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Genua, im Hafen von Tanger Med, Luigi Merlo, und haben Präsident von Ligurien International, der finanz Partner von der hafen italienischen Körperschaft, Franco Aprile, ein Kooperationsabkommen zwischen dem marokkanischen Hafen und dem Hafen von der ligurischen Hauptstadt unterschrieben.
Die Einigung wird hauptsächlich zu der Entwicklung von den maritimen Diensten gewendet ro-ro, und steigen Passagiere zwischen zwei auf und sehen die Schöpfung von einer gemeinsamen Arbeitsgruppe vorherund und vorgeschlagen zu fördern, um den Verkehr zwischen den zwei Häfen zu rationalisieren zu formulieren, der die Aufgabe haben wird, in der Prüfung die von den hafen Autoritäten identifizieren problematischen Logistiken zu nehmen.
Das außerdem Abkommen sieht vorher und -, die anbietet logistischen Vorteile von den Verbindungen Tanger Med, Genua vorzuweisen, dass die Partner nehmen, sie ro-ro zu den handels organisiert Missionen von dem geläufigen Interesse in Italien in Marokko mit dem Ziel und teilden Verkehr zwischen den zwei Häfen zu fördern. Drei regelmäßige wöchentliche Linien konvergieren auf dem neuen Hafen von Tanger Med von dem vergangenen November die Dienste Fähre mit Genua (, dass sie) vorher den Hafen von Tangeri aufstiegen.
"haben wir Nach dem Abkommen von Tunesien und Jordanien zu Tangeri heute ein Abkommen gekennzeichnet, das von Genua von zwischen Europa und Nordafrika vor das Trait union natürlich,- hat der Präsident von der hafen aus genua Körperschaft kommentiert, Luigi Merlo -. Ich habe zu Tangeri eine optimale Aufnahme gefunden und will machen unseren Rapport von der Zusammenarbeit zu wachsen. Aber habe ich auch eine bestimmte außerordentliche Infrastruktur gesehen, mit einer Fähigkeit zu Regime von acht million und sieben million von den Passagieren von teu" Prima in Mittelmeer hinsichtlich des Transhipment zu werden.
Amsel hat sich gezeigt, als müssen würden die anbieten Gelegenheiten zu Genua von den Verbindungen mit Tanger Med, widerzuspiegeln machen, jen die Absicht von der Hafen Autorität kritisieren, eine Landung für die maritimen Verbindungen mit dem Nordafrika in der hafen Fläche von Voltri zu verwirklichen. Denke" ich "Tangeri" würden "vermutlich ihre Beurteilung ändern" ,"dass" ,"wenn" ,"jen haben" ,"Widersprüche auf dem neuen Terminal Fähren von Voltri - hat erklärt sahen -".