- Die Gesellschaften von der reeder Allianz CKYH "K", Yang Ming und Hanjin Shipping (COSCON, haben Line,) heute eine Umstrukturierung von eigenen maritimen regelmäßigen Linien für Europa angekündigt, Asien und Nord Europa von dem NE1 zu dem NE5 und die Einleitung von dem neuen Dienst NE6 zwischen.
- Die Dienste werden folglich konfiguriert:
- NE1
Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Nansha, Hamburg, Rotterdam, Felixstowe, Singapur, Yantian, Shanghai, - NE2
Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Rotterdam, Hamburg, Felixstowe, Anversa, Gedda, Singapur, Shekou, Hong Kong, Xiamen, - NE3
Xingang, Dalian, Qingdao, Ningbo, Yantian, Singapur, Rotterdam, Felixstowe, Hamburg, Anversa, Nansha, Hong Kong, Xingang, - NE4
Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Singapur, Port Saïd, Rotterdam, Hamburg, Anversa, Port Saïd, Singapur, Hong Kong, Qingdao, - NE5 (die Zwischenlandungen zu den koreanischen Häfen löscht)
Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Vung Tau, Singapur, Algeciras, Hamburg, Rotterdam, die Havre, Algeciras, Singapur, Shanghai, - NE6
Gwangyang/Kwangyang, Pusan, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Felixstowe, Hamburg, Rotterdam, Singapur, Gwangyang/Kwangyang,
- Der Südkoreaner Hanjin Shiping hat zwischenzeitlich in der Lieferung seinen erst Tanker genommen, dass Ras Tanura von dem Namen von dem reicht Vorgesetzter von Saudi-Arabien erdöl getauft wird. Der Hanjin Ras Tanura ist ein Very zu doppio Helm von 300.000 Traglast in Tonnen large roh carrier brutto; das Schiff ist breit und hat eine Geschwindigkeit von 16 Knoten lang 333 Meter, 60 Meter.
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