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- Für das Unternehmen Terminal-Betreiber DP World of Dubai ist dies ein wichtiger Woche wurde die Eröffnung von zwei neuen Bereichen des Terminals in Zentral-und Südamerika.
- Am Montag im Hafen von Buenos Aires, dem Präsidenten von Argentinien, Cristina Fernández, hat die neue Kreuzfahrt-Terminal Qinquela Martín, der von Terminal Rio de La Plata (TRP), eine Tochtergesellschaft von DP World, die entwickelt wurde, eröffnet die größten Kreuzfahrthafen in Südamerika.
- Das Terminal Qinquela Martin ist in der Lage, gleichzeitig zwei Schiffe mehr Platz als 300 Meter während der Fahrt rund 2.000 Passagiere. Das Werk hat mehr als 90 Millionen Pesos kosten (22 Mio.) und Investitionen in neue Terminal von TRP ist mehr als $ 25.000.000.
- Das neue Terminal ist die komplette Renovierung des ehemaligen Terminal Qinquela Martín Benito, das 2001 erbaut wurde und hatte eine maximale Kapazität von 120.000 Passagieren pro Jahr und 8.000 Fahrgäste pro Tag. Vor kurzem hat die Kreuzfahrt-Verkehr in Buenos Aires einen deutlichen Anstieg gegeben: In der Saison 2009/10 (Oktober bis Juni) wurden 336.369 Passagiere abgefertigt, während in der Saison 2000/01 waren 80.883 Kreuzfahrt-Passagiere. In der aktuellen Saison sind Kreuzfahrt Häfen von 135 Schiffen für insgesamt mehr als 365.000 Passagiere geplant.
- Das neue Terminal Qinquela Martin, dessen Einweihung wurde vom Vorsitzenden der DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem besucht, hat ein Gebäude von 12.000 Quadratmetern auf zwei Etagen und hat eine jährliche Kapazität von 600.000 Verkehr Passagiere.
- Gestern, auch hat der Präsident der Dominikanischen Republik, Leonel Fernández, in Anwesenheit des Vorsitzenden der DP World, der Ausbau des Hafens von Caudeco, ein Projekt, das den Ausbau des Mehrzweck-Terminals von DP World Caucedo (Gruppe DP World) betrieben wird eingeweiht und in denen je ein Investitionsvolumen von über $ 50.000.000.
- Die erste Phase der Dominikanischen Terminal, welches 25 km von Santo Domingo ist, wurde im Dezember 2003 und hat einen Kai von 622 Meter mit einer Tiefe von -13,5 Meter. Die zweite Phase, die eingeweiht war gestern, umfasste den Bau von zusätzlichen Kai von 300 Metern mit einer Tiefe von -12,5 Zählern, welche die Kapazität der Anlage um 25% erhöhen wird. Die zweite Etappe war mit zwei mobilen Kränen und anderen Mitteln der Platz ausgestattet.
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