Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
06:27 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Cgil Cisl Uil klagen und die Region Sardinien an, das Problem von den maritimen Verbindungen mit dem Kontinent ohne einige Strategie zu leiten
Die Ansage klagen die Gewerkschaften an -, der die zwei Schiffe Saremar auch in die Winterjahreszeit reisen werden -, erscheint" es "mehr wie ein Werbespot" ,"der eine argumentiert Lösung zu einem systematischen Problem von Sardinien
24 Junio 2011
Die Gewerkschaften Cgil Cisl und Uil werfen die Region Sardinien vor, das Problem von den maritimen Verbindungen zwischen der Insel und dem Kontinent ohne einige Strategie zu leiten. Zu eines tages von der Landung in Sardinien von dem maritimen zweiten Aufschlag mit dem von dem Saremar einweiht Kontinent, die Gesellschaft, der von der Gruppe Tirrenia zu der Region Sardinien vorbeigegangen ist ( von 23 Juni 2011), klagen die drei Gewerkschaften die regionale Gebietskörperschaft an, die Zeiten zu verbrennen.
Erwidert zu einer Erklärung von dem Präsidenten von der Region, Ugo Cappellacci, der Sekunde, welch heute, zu dem beginnt Experiment, die Bedingungen sie sind, sodass Saremar die solchen Effekte Verbindungen für Gesamtjahr, ein und Uil in Cgil Cisl zeigen sich bemerkt, dass Cappellacci, nach von der sardischen Flotte absolvieren zwei einzelnen Reisen nicht wartet, nicht einmal eine Bilanz von dem Experiment zu machen.
"gründet Fas Nach der Subtraktion von erariali zu hineinzugehen und dem Handtaschendiebstahl von das die Region vermeidet noch einmal den Vergleich mit dem Zustand,- klagen Cgil Cisl Uil - an und. Diesmal,- betonen die Gewerkschaften -, riskiert sich es, jen zu der gebiets maritimen Kontinuität der verwandelt sich in einer Last auf kosten von diesselben sardischen" zu der Bedingung von der Insellage von Sardinien befestigt Diritto zu verlieren.
"kündigt der Präsident von der Region nicht einmal einen Dialog mit der nationalen Regierung mit einem sicheren Stolz zu untersuchen teuer sogar an, und, um das Problem von zu lösen den Tarifen und der allgemeinen Frage von dem Verkauf Tirrenia,- beachten Cgil Cisl Uil - und als die zwei Schiffe Saremar werden in die Winterjahreszeit reisen auch. Es bedeutet folglich, dass die Notfallsituation in der auf von dem Norden Sardinien entnimmt leitet Weise einzugreifen, strukturell mit einem improvisiert Projekt jetzt wird, der die Region verleitet hatte. Es spricht von dem notwendigen Vergleich mit Zustand und der mehrmals die Mehrheit ersucht Europäischen Kommission von den Gewerkschaften nicht mehr: Cgil Cisl Uil fragen und insbesondere eine Begegnung auf der Hypothese von einem internationalen Wettkampf mit vorher festlegt stunden Oneri zu argumentieren dienstlich und", noch Tirrenia zu verkaufen, die, mit der Garantie von den Tarifen, können entnehmen würde, eine ähnliche Perspektive zu jen von der Luftbeförderung öffnen.
Cgil Cisl Uil erheben und, als mehr wie ein Werbespot" paart die Ansage von Cappellacci ,"der eine argumentiert Lösung zu einem systematischen Problem von Sardinien. "ist Welch Überlegung hinter dieser Operation,- fragen sich die Gewerkschaften -? Welch ist regional Piano von Trasporti? Welch Programmierung von den Kosten genießt und ist hinter der hypothetischen Winterjahreszeit von den zwei Schiffen Saremar?"