testata inforMARE
Cerca
30. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
23:27 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Die Kommission EU hat die neue Konfiguration zu zwei vorgewiesen ebnt (Core Network und das globale Netz) von dem Netz infrastrukturellen transeuropäischen ten-t
Das zentrale Netz wird müssen, jen globale innerhalb 2050 ergänzt innerhalb 2030 sein. Gesamtkosten von 250 Milliarden von dem Euro für die erste Phase von Core vorhersieht (2014-2020 Network). Die Bereitstellung für die Periode 2012-2020 ist von 31,7 Milliarden einzeln. Befriedigung von ESPO für die zu den Häfen zuweist Rolle
19 Octubre 2011

Die Europäische Kommission hat heute adoptiert, und ten-t ich den Vorschlag für die neue Konfiguration von dem infrastrukturellen transeuropäischen Netz vorweist "dual-layer" auf Core zentriert "einem zentralen Netz" von den Infrastrukturen (Network) sich innerhalb 2030 zu ergänzen und zu die Operationen snellire Passagiere, Waren, von dem Transport auf einem globalen bestimmten Netz zu jen Zentrale zu ernähren und für zu transfrontaliere sie zu modernisieren, dass sie, die Aufgabe haben werden, Strozzature von dem Netz zu beseitigen.

Die Kommission hat eine einleitende Liste von den bestimmten Projekten veröffentlichen das ten-t, das zentrale Netz Teil von Core Network von zu machen, rigoros das europäisch zu welch sie adressiert gründet für die Periode 2014-2020 werden,- hat Brüssel präzisiert -. Sie erscheinen relativ zu Italien in der Liste: für den eisenbahn Sektor, die Linien Turin, Genua, Brescia, Trieste, trieste, Tunnel von der Basis von Brennero, Verona, schummeln, Reggio Kalabrien Palermo und; für die Häfen, die Zusammenschaltung Ravenna; für die Autobahnen von dem Meer/Häfen, die Verbindung enge Tal; für den fluss Transport, die Verbindung Trieste.

Das zentrale Netz wird sich mit dem globalen Netz integrieren sich innerhalb 2050 zu ergänzen, dass die volle Abdeckung von dem Gebiet von der EU und der Zugänglichkeit zu all die Regionen garantieren wird. Das zentrale Netz wird anstelle von den Verbindungen privilegieren, und ten-t die sehr wichtigen Knoten von das total operativ, um innerhalb 2030 sie zu machen. Beid verstehen die Netze all Beförderungsarten,- hat die Kommission betont -: straßen, Eisenbahnen, Fluggesellschaften, Beförderung auf dem Seeweg schiffbar, geschweige denn.

Die Kommission hat präzisiert, dass neuer Core Network sich unterstützen wird, auf ein globales Netz von den Verbindungen, die das zentrale Netz zu dem regional- und nationalen Stand ernähren werden. Diese letzte Infrastruktur wird hauptsächlich auch von den Mitgliedsstaaten finanziert, mit der Möglichkeit, in einigen Fällen zu zu beziehen gründet EU von der Transportpolitik von der Regionalpolitik und, mittels die neuen innovativen Instrumente von der Finanzierung. Das Ziel ist jen zu garantieren, dass die Bürger von den Betrieben von Europa, innerhalb 2050, groß allermeist und als 30 Minuten das globale Netz erreichen zunehmend nicht müssen, mehr anwenden.

Die Kommission hat erklärt, dass die Durchführung von dem zentralen Netz mittels die Adoption von einem Standpunkt für Korridore erleichtert wird. Zehn Korridore,- an zweiter stelle die Liste konfiguriert, das von der Folge wir veröffentlichen -, werden sie zu der Basis von der koordiniert Entwicklung von der Infrastruktur von dem zentralen Netz im rahmen sein. Solche Korridore werden nicht weniger interessieren als drei Modalitäten als Transport, drei Mitgliedsstaaten, und zerlegen zwei zu transfrontaliere. "Plattformen von dem Korridor" werden außerdem von den europäischen Koordinatoren präsidiert, die die interessieren Teile und all versammeln werden ein wesentliches Instrument, die Kooperation und die Transparenz bilden werden, um die Koordinierung zu garantieren.

Das neue zentrale Netz wird 83 Häfen, 37 Flughäfen, interessieren, kilometrieren 15,000 von den eisenbahn konvertiert Linien zu der hohen Geschwindigkeit und 35 große transfrontalieri Projekte. Die Kommission sieht vorher, dass die Kosten von der Ausführung von der ersten Phase von der Finanzierung für das zentrale Netz in der Periode 2014-2020 250 Milliarden von dem Euro kosten werden.

Brüssel hat für die Entwicklung von der transeuropäischen Transportinfrastruktur für die folgende finanz Periode erinnert dass (2012-2020) werden 31,7 Milliarden von dem Euro bereitgestellt, gründet, dass die Kommission "Anfangskapital" müssen hält, wie agieren, um zusätzliche Investitionen von den Mitgliedsstaaten zu stimulieren, und, dass 80% von dieser Summe (inhaltlich) wie SESAR (die technologische Dimension von dem System von der Verwaltung von dem Luftverkehr von dem Himmel, einzigem ERTMS europäisch) und (das europäische System von der Verwaltung von dem eisenbahn Verkehr bestimmt zu den vorrangigen Projekten von dem zentralen Netz entlang den zehn Korridoren und zu der Finanzierung von den horizontalen Projekten Informatikern sein wird, der müssen wird, sein die großen Korridore von dem Transport anwendet in all). Die rest Finanzierungen werden können die Projekte von dem globalen Netz versteht direkt zu Projekten ad hoc sein.

Die Kommission hat sich gezeigt, dass die Finanzierungen und dass die Erfahrung von den letzten Jahren dass jed million von dem Euro fünf und 20 million von dem Privatsektor üben einen starken Effekt ausentfernt sich zeigt sich ausgibt erzeugt europaweit million von dem Euro von den Regierungen von den Mitgliedsstaaten ten-t. Es entfernt sich außer diesem Effekt existiert heute die Möglichkeit, als die Verpflichtungen von dem Projekt (project bonds) die mittels die innovativen Finanzinstrumente berauben neuen Finanzierungen zu erhalten,- hat Brüssel erhoben -.

Die Kommission hat klargestellt scheinen außerdem zu einem Maximum von 20% für die Baustelle und (zum beispiel, dass die ordentlichen Raten von der Finanzierung für die Projekte von dem zentralen Netz werden gleich zu einem Maximum von 50% für die Mitfinanzierung EU von den Studien sein ten-t, arbeitet es für eine wichtige Galerie und hat spezifiziert forschungs), dass die Möglichkeit () und dass, wie das ERTMS, nicht ober zu 50% die Mitgliedsstaaten stützen kann existiert, für einige Projekte STI eine hohe Mitfinanzierung concesso sein die Mitfinanzierung von den transfrontalieri Projekten für die eisenbahn Verbindungen von der Binnenschifffahrt bis 40% und zuzunehmen, die die Transition zu neuen durchführen es macht zurecht.

"die Transporte,- hat der Vizepräsident von der Kommission ausgesagt, und die verantwortliche Beauftragte für Trasporti, Siim Kallas -, sind sie grundlegend für eine effiziente Wirtschaft in der EU, aber fehlen heute die lebenswichtigen Verbindungen. Die europäischen Eisenbahnen haben sieben verschiedene Spurweiten, und tragen 20 von unseren hauptsächlichen Flughäfen und 35 von den Vorgesetztern einzeln direkt zu dem Eisenbahnnetz verbunden. Europa kann ohne die effizienten Verbindungen nicht weder, weder" blühen wachsen.

Der European Sea Ports Organisation (ESPO) hat eine erst positive Beurteilung auf der neuen Konfiguration von gegeben das ten-t von der Kommission Europa vorschlägt, mit ausliest 83 hafen Häfen und cluster in welch die Seehäfen im ersten Stock erscheinen,- hat der Verein von den europäischen Häfen beachtet -, als von Core abreist Network, und wo fast all multimodalen Korridore eine Funktion von der Verbindung mit den Seehäfen ausführen.

Haben wir "macht die Philosophie "in einem Anfangsstadium "unser dual layer" zu die inklusiven Häfen in zu haben es schaffen ten-t angebracht das,- hat der Generalsekretär von ESPO, Patrick Verhoeven - erhoben. Das heisst ein Schritt viel positives. Wir müssen jetzt machen, damit die Häfen einzeln weisen "auf den Karten" vornicht sind, aber, dass sie können, wirksam von den Finanzierungen und von anderen Maßnahmen von der Unterstützung benutzen, die das von dem System von angeboten werden, ich ten-t. Dies wert_sein auch für die Häfen, die Teil von dem globalen Netz machen. Außerdem,- ist Verhoeven abgeschlossen -, würde es können liefern effektiv die sehr effizienten und nachhaltigen Verbindungen für Europa" notwendig sein von den multimodalen Korridoren einig zu prüfen, um sich dass abzusichern.




LIST OF PRE-IDENTIFIED PROJECTS ON THE CORE NETWORK IN THE FIELD OF TRANSPORT

a) Horizontal Priorities



Innovative Management & Services


Single European Sky - SESAR


Innovative Management & Services


Traffic Management Systems Road, Rail Inland Waterways ITS, ERTMS RIS for, and (, and)


Innovative Management & Services


Core Network Ports Airports and






Core Network Corridors


1. Baltic - Adriatic Corridor

Helsinki, Tallinn -, durchstreicht es - Katowice - Kaunas - Warszawa
Gdynia - Katowice
Katowice, Ostrava -, Brno - Wien
Katowice,- ?ilina -, Bratislava - Wien
Wien, Graz -, Klagenfurt, Villach - Bologna - Ravenna, Udine, Venedig -



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Helsinki - Tallinn


Ports, MoS,


port interconnections, (further) development of multimodal platforms and their interconnections, MoS (including icebreaking capacity)


Tallinn,- durchstreicht es -, Kaunas - Warszawa


Rail


(detailed) studies for new UIC Gauge fully interoperable Line; works for new Line to before Start 2020; rail - airports/ports interconnections


Gdynia - Katowice


Rail


upgrading


Gdynia, Gdansk,


Ports


port interconnections, (further) development of multimodal platforms


Warszawa - Katowice


Rail


upgrading


Katowice, Ostrava -, Brno, Wien & Katowice - ?ilina Wien,- Bratislava -


Rail


upgrading, im Cross PL-CZ, PL-SK SK-AT particular sections, and; (further) development of multimodal platforms


Wien, Graz -, Klagenfurt, Udine - Venedig - Ravenna


Rail


upgrading and works ongoing; (further) development of multimodal platforms


Trieste, Venice, Ravenna,


Ports


port interconnections, (further) development of multimodal platforms



2. Warszawa, Berlin -,/Rotterdam - Amsterdam, Felixstowe - Mittelengland

BORDER Liverpool, Felixstowe, Birmingham/Manchester -, Utrecht, Amsterdam/Rotterdam -, Osnabrück, Enschede -, Berlin, Hannover -, BY Poznan, Frankfurt/Oder -,- Warzsawa -



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


BY Poznan - DE border border,- Warszawa -


Rail


upgrading existing Line, studies for high speed rail


HANNOVER - Amsterdam/Rotterdam, PL Border, Berlin -


Rail


upgrading of several sections (Arnhem, Amsterdam, Utrecht -; Hannover - Berlin)


Berlin, West- German Canals, Mittellandkanal, Hannover, Magdeburg -


IWW


upgrading


Amsterdam locks


IWW


studies ongoing


Felixstowe - Mittelengland


Rail, port, multimodal platforms


interconnections port and multimodal platforms



3. Mediterranean Corridor

Algeciras, Madrid -, Tarragona
Sevilla, Valencia -, Tarragona
Tarragona, Barcelona -, Perpignan, Lyon - Budapest - UA border, Venedig, Ljubljana -, Turin, Mailand -



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Algeciras - Madrid


Rail


studies ongoing, works to be launched before 2015, to be completed 2020


Sevilla, Antequera -, Granada, Almería - Alicante - Valencia, Cartagena, Murcia -


Rail


studies and works


Valencia, Tarragona -, Barcelona


Rail


construction between 2014 - 2020


Barcelona


Port


interconnections rail with port and airport


Barcelona - Perpignan


Rail


cross section, works ongoing, new Line 2015 completed by, upgrading existing Line


Perpignan - Montpellier


Rail


perpignan 2020 for, Bypass Nîmes, Montpellier im jahre - 2017, Montpellier to be operational, -


Lyon - Turin


Rail


cross section, works Basis before Tunnel 2020 to be launched; studies access routes


Mailand - Brescia


Rail


partially upgrading, partially new high-speed Line


Brescia, Venedig -, Trieste


Rail


works to before Start 2014 On several sections


Mailand, Mantova -, Venedig - Trieste


IWW


studies, upgrading, works


Trieste - Divaca


Rail


studies and partial upgrading ongoing; cross 2020 section to be realised until after


Koper, Divaca -, Ljubljana - Maribor


Rail


studies and upgrading/partially new Line


Ljubljana node


Rail


rail bestraft Ljubljana node, including platform; rail airport interconnection


Maribor - Zalalövö


Rail


cross section: studies, works to before Start 2020


Boba- Szekesferhervar


Rail


upgrading


Budapest border


Rail


upgrading



4. Hamburg, Rostock -, Burgas/TR Lefkosia border - Piraeus -

Sofia, Arad, Timisoara -, Bratislava, Budapest -, Praha, Brno -,/Rostock Hamburg, Berlin -
Sofia - Burgas/TR border
Sofia, Thessaloniki -, Piraeus, Limassol - Lefkosia



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Dresden - Praha


Rail


studies for high-speed rail


Prague


Rail


Upgrading, freight Bypass; rail connection airport


Hamburg, Dresden -, Praha - Pardubice


IWW


Elbe upgrading


Decín locks


IWW


studies


Breclav - Bratislava


Rail


cross, upgrading


Bratislava - Hegyeshalom


Rail


cross, upgrading


Budapest, Arad -, Timisoara - Calafat


Rail


upgrading in HU nearly completed, ongoing in RO


Vidin, Sofia -, Burgas/TR Sofia, Thessaloniki border - Athens/Piraeus


Rail


studies and works Thessaloniki, Vidin, Sofia -; upgrading Sofia - Burgas/TR border


Athens/Piraeus - Limassol


MoS


port capacity and Hinterland connections


Limassol - Lefkosia


Ports, multimodal platforms


upgrading of modal interconnection



5. Helsinki - enges Tal

Helsinki, Turku -, Stockholm, Malmö - Hamburg - Hannover, København, Fehmarn -
Bremen, Hannover -, Nürnberg, München - Neapel -, Bologna, Rom -, Brenner, Verona -, schummelt er
Neapel, Palermo -, enges Tal



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Kotka/Hamina - Helsinki


Port, rail


port Hinterland connections, rail upgrading


Helsinki


Rail


airport-rail connection


UK Helsinki border -


Rail


works ongoing


Turku - Stockholm


Ports, MoS,


port Hinterland connections, icebraking capacity


Stockholm - Malmö (Nordic Triangle)


Rail


works ongoing on specific sections


Fehmarn


Rail


studies ongoing, construction works Fehmarn Belt fixed Link 2014 2020 between and


København - Hamburg über Fehmarn: access routes


Rail


access routes DK 2020 to be completed by, access routes Germany in 2 2020 to be completed steps (- 2027)


-


Rail


works to be started before 2020


München - Wörgl


Rail


access to Brenner Basis Tunnel and Cross section: studies


Brenner Basis Tunnel


Rail


studies and works


Fortezza - Verona


Rail


studies and works


Neapel -, schummelt er


Rail


studies and works


Neapel - Reggio Calabria


Rail


Upgrading


Messina - Palermo


Rail


upgrading (remaining sections)


Palermo - enges Tal


Ports, MoS,


port Hinterland connections


Enges Tal - Marsaxlokk


Port, airport


traffic Management systems to be deployed, upgrading of modal interconnection



6. Genua - Rotterdam

Genua, Mailand/Novara -, Simplon/Lötschberg/Gotthard, Basel - Mannheim - Köln
Köln- Düsseldorf - Rotterdam/Amsterdam
Köln- Liège - Brüssel/Brussel- Zeebrugge



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Genua, Mailand/Novara -, CH border


Rail


studies; works starting before 2020


Basel - Rotterdam/Amsterdam/Antwerpen


IWW


upgrading


Karlsruhe - Basel


Rail


works to be completed by the end of 2020


Frankfurt - Mannheim


Rail


studies ongoing


Zevenaar, Emmerich -, Oberhausen


Rail


works to be completed until 2017


Zeebrugge


Port


locks: studies ongoing



7. Lisboa - Strasbourg

Valladolid,/Lisboa Sines, Madrid -
Lisboa, Aveiro -, Oporto
Aveiro, Valladolid -, Vitoria, Bordeaux - Paris - Mannheim/Strasbourg



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


High Speed Sines/Lisboa - Madrid rail


Rail, ports


studies and works ongoing, upgrading of modal interconnection ports of Sines/Lisboa


Reicht High speed rail - Lisboa


Rail


studies ongoing


Rail Aveiro - ES connection


Rail


cross: works ongoing


Rail Connection Bergara Bayona,- San Sebastián -


Rail


completion expected in ES 2016, in FR 2020 by, by


Bayona - Bordeaux


Rail


ongoing public consultation


Tours - Bordeaux


Rail


works ongoing


Paris


Rail


southern high-speed Bypass


Baudrecourt - Mannheim


Rail


upgrading


Baudrecourt - Strasbourg


Rail


works ongoing, to be completed 2016



8. Dublin, London -, Paris - Brussel/Brüssel

Belfast, Dublin -, Holyhead - Birmingham
Glasgow/Edinburgh - Birmingham
Birmingham, London -, Lille - Brussel/Brüssel
Dublin/Cork/Southampton,- die Havre -, Paris
London,- Müssen -, Calais - Paris



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Dublin - Belfast


Rail


Upgrading; Dublin Interconectors (DART)


Glasgow - Edinburgh


Rail


upgrading


High Speed 2


Rail


studies


Swansea, Cardiff -, Bristol - London


Rail


upgrading


Dublin, Cork, Southampton, die Havre,


Ports


hinterland connections


Die Havre - Paris


IWW


upgrading


Die Havre - Paris


Rail


studies


Calais - Paris


Rail


preliminary studies



9. Amsterdam, Basel/Lyon -, Marseille

Amsterdam, Rotterdam -, Antwerp, Brussel/Brüssel - Luxembourg
Luxembourg, Dijon -, Lyon
Luxembourg, Strasbourg -, Basel



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Maas


IWW


upgrading


Albertkanaal


IWW


upgrading


Terneuzen


Maritime


locks: studies ongoing


Terneuzen - Gent


IWW


studies, upgrading


Antwerp


Maritime, port


locks: studies ongoing, port: hinterland connections


Canal sein sie von - Escaut


IWW


design completed, konkurrenzfähig dialogue launched, overall completion by 2018


Waterways Upgrade in Wallonia


IWW


studies, upgrading


Strasbourg,/Brüssel Brussel, Luxembourg -


Rail


works ongoing


Strasbourg, Mulhouse -, Basel


Rail


upgrading


-, Rail Connections Luxembourg, Dijon -)


Rail


studies and works


Lyon


Rail


eastern Bypass: studies and works


Canal Saône - Moselle/Rhin


IWW


preliminary studies ongoing


Rhône


IWW


upgrading



10. Strasbourg - Danube Corridor

Strasbourg, Stuttgart -, München - Wels/Linz
Strasbourg, Mannheim -, Frankfurt, Würzburg - Passau - Wels/Linz, Nürnberg, Regensburg -
Wels/Linz, Wien -, Budapest, Arad - Constanta - Sulina, Brasov, Bucuresti -



Pre-identified sections


Moden


Description/dates


Rail Strasbourg - Kehl Appenweier connection


Rail


works interconnection Appenweier


Karlsruhe, Stuttgart -, München


Rail


studies and works ongoing


München, Mühldorf -, Freilassing - Salzburg


Rail


studies and works ongoing


Salzburg - Wels


Rail


studies


Nürnberg, Regensburg -, Passau - Wels


Rail


studies; works partly ongoing


Rail Wels - Wien connection


Rail


completion expected by 2017


Wien - Budapest


Rail


studies high speed HU


Arad, Brasov -, Bucuresti - Constanta


Rail


upgrading of specific sections; studies high-speed


Main, Main-Donau-Canal -, Danube


IWW


studies and works on several sections and bottlenecks; inland waterway ports: hinterland connections


Constanta


Port


hinterland connections



b) Other Sections on the Core Network



Sofia FYROM to border


Cross


Rail


studies ongoing


Sofia Serbian to border


Cross


Rail


studies ongoing


Timisoara - Serbien border


Cross


Rail


studies ongoing


München - Praha


Cross


Rail


studies


Nürnberg - Praha


Cross


Rail


studies


Wroclaw - Dresden


Cross


Rail


upgrading


Wroclaw - Praha


Cross


Rail


studies


Graz, Maribor -, Pragersko


Cross


Rail


studies


Bothnian Corridor: Lulea - Oulu


Cross


Rail


studies and works


North-West Spain Portugal and


Bottleneck


Rail works


ongoing


Frankfurt, Fulda -, Erfurt - Berlin


Bottleneck


Rail


studies


Sie haben Nürnberg sie,- Leipzig -


Bottleneck


Rail


works ongoing, to be completed by 2017


Rail Egnathia


Bottleneck


Rail


studies ongoing


Inland Dunkerque - Lille waterways


Bottleneck


IWW


studies ongoing


Parallel HSR Line Paris- Lyon


Bottleneck


Rail


preliminary studies ongoing


Sundsvall, Umea -, Lulea


Bottleneck


Rail


studies and works


Malmö - Göteborg


Other Core Network


Rail


works


Bothnian, Kiruna -, NICHT border


Other Core Network


Rail


studies and works


Connection Dublin, Rail Shannon, Cork -


Other Core Network


Rail


studies ongoing


Rail Wilhelmshaven Bremerhaven connection to and


Other Core Network


Rail


studies ongoing


Zilina - UA border


Other Core Network


Rail


upgrading


Ventspils,- Strich -, UK border


Other Core Network


Rail


upgrading


Klaipeda, Kaunas -, Vilnius - BY border


Other Core Network


Rail


Upgrading, airport interconnection


Katowice, Wroclaw -, DE border


Other Core Network


Rail


upgrading


Marseille, Toulon -, Nice - ITA border


Other Core Network


Rail


studies high-speed


Bordeaux - Toulouse


Other Core Network


Rail


studies high-speed


Tampere - Oulu


Other Core Network


Rail


upgrading of sections


Pamplona, Zaragoza -, Sagunto


Other Core Network


Rail


studies and works
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Im zweiten Quartal ging der Containerverkehr im Hafen von Genua um -2,8 % zurück, während er in Savona-Vado um +76,3 % zunahm.
Genua
In der ligurischen Hauptstadt ging der Umschlaganteil zurück, während der Hafen von Savona profitierte.
Fincantieri verzeichnet starkes Wachstum bei Halbjahresergebnis und Auftragseingang
Rom
In den ersten sechs Monaten 2025 beliefen sich die Bestellungen auf 14,7 Milliarden Euro (+93,5%)
Im zweiten Quartal ging der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um -6,2 % zurück
Im zweiten Quartal ging der Schiffsverkehr durch den Suezkanal um -6,2 % zurück
Kairo
1.248 Tanker (-2,7%) und 1.826 andere Schiffstypen (-8,5%) passierten
Der Nettogewinn von CMA CGM sank im zweiten Quartal um 140 %.
Marseille
Umsatz stabil. Die französische Reedereigruppe ist an der Übernahme der Terminals von Hutchison Ports interessiert.
Royal Caribbean schließt zweites Quartal mit Rekordnettogewinn ab
Miami
Der Zeitraum April-Juni war sehr positiv
Union Pacific und Norfolk Southern haben heute eine Fusionsvereinbarung bekannt gegeben.
Union Pacific und Norfolk Southern haben heute eine Fusionsvereinbarung bekannt gegeben.
Omaha/Atlanta
Erstes Güterschienennetz von Küste zu Küste
Gurrieri tritt als Sonderkommissar der Hafenbehörde der östlichen Adria zurück
Triest
Das atypische Reverse-Charge-Verfahren für die Logistikbranche wird ab morgen anwendbar
Mailand
Ruggerone (Assologistica): Eine der strategischsten Reformen, die wir mitgestaltet haben, wird umgesetzt
Policy Brief zu Cyberbedrohungen, die Risiken für die Hafeninfrastruktur darstellen
Tallinn
Es wurde vom NATO Cyber Defence Centre of Excellence entwickelt
Interferry fordert die EU-Kommission auf, ihre Vorschriften zur Dekarbonisierung der Schifffahrt mit denen der IMO zu harmonisieren
Viktoria
Der Verband warnte, dass eine fehlende Anpassung die Reedereien dazu zwingen werde, für ihre Emissionen doppelt zu zahlen.
Im zweiten Quartal 2025 wurden in chinesischen Seehäfen 79,1 Millionen Container umgeschlagen (+6,1 %)
Peking
Der gesamte Güterverkehr betrug drei Milliarden Tonnen (+3,3 %), davon 1,3 Milliarden Tonnen mit dem Ausland (+1,9 %).
CK Hutchison kündigt Pläne an, einen chinesischen Investor in das Konsortium zum Verkauf von Hutchison Ports aufzunehmen
Hongkong
Ohne die Beteiligung der COSCO-Reedereigruppe würde China den Verkauf nicht genehmigen
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Kolumbus
Das Containerschiff fing Feuer und sank in der Nähe des Hafens von Colombo
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
Piräus
Der AHTS "Giant" verlässt
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
Mailand/Luxemburg
Der Abschluss der Transaktion wird für die zweite Hälfte des Jahres 2026 erwartet.
Im zweiten Quartal wurden im Hafen von Valencia über 1,5 Millionen Container umgeschlagen (+4,0%)
Im ersten Halbjahr 2025 sank die Zahl der Neuaufträge an chinesische Werften um -18,2 %
Peking
Bei den im Berichtszeitraum fertiggestellten Neubauten wurde ein Rückgang von -3,5 % verzeichnet
Im zweiten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Triest um +3,7 %
Triest
Massengut nahm zu. Sonstige Fracht ging um 13,2 % zurück.
CMA CGM und TotalEnergies gründen Joint Venture zur LNG-Bunkerung im Hafen von Rotterdam.
Marseille
Vereinbarung zur Lieferung von 360.000 Tonnen Flüssigerdgas pro Jahr an die Schiffe der französischen Gruppe
Im zweiten Quartal 2025 ging der Güterverkehr in spanischen Häfen um -4,7 % zurück
Madrid
Alle wichtigen Produktkategorien mit Ausnahme der konventionellen Waren verzeichnen einen Rückgang
Brookfield Asset Management verkauft 49 % der britischen Hafengruppe PD Ports an die spanische Pontegadea
Middlesbrough
Das englische Unternehmen beschäftigt über 1.400 Mitarbeiter
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Rotterdam
Die Hafenbehörde ist alarmiert über die Krise der nationalen Industrie.
Die Elektrifizierung der Docks in den Häfen von Livorno, Piombino und Portoferraio verläuft planmäßig.
Drittes Dock für den Kreuzfahrtverkehr im Hafen von Catania
Catania
Neugestaltung von Pier 25 abgeschlossen
Ein weiteres Quartal mit Rückgang des Güterverkehrs im Hafen von Algeciras
Algeciras
Im Zeitraum April-Juni beliefen sich die Container auf 1,24 Millionen TEU (+1,0%)
In Griechenland ist heute eine neue Steuer für Kreuzfahrtpassagiere in Kraft getreten, die in nationalen Häfen von Bord gehen.
Athen
Belgisches Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas erhält staatliches Darlehen in Höhe von 61 Millionen Euro
Brüssel
Die Maßnahme wurde gestern Abend vom eingeschränkten Ministerrat genehmigt
ERTMS-Installation auf 1.400 Kilometern des italienischen Schienennetzes abgeschlossen
Rom
Das Projekt wird mit 2,5 Milliarden Euro aus PNRR-Mitteln finanziert.
Die vierteljährlichen Finanz- und Geschäftsergebnisse von Wärtsilä sind positiv.
Helsinki
Der Geschäftsbereich Marine Electrical Systems wird an das italienische Unternehmen VINCI Energies verkauft.
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
Barcelona
Der Bürgermeister: Zum ersten Mal in der Geschichte wird dem Wachstum der Kreuzfahrten in der Stadt eine Grenze gesetzt.
MSC und Moby haben ihre Verpflichtungen zur Erfüllung der Anforderungen der AGCM dargelegt.
Rom
Shipping Agencies Services verkauft seinen 49-prozentigen Anteil an Moby und verzichtet zugunsten des Mehrheitsaktionärs auf die Gegenleistung. Moby verpflichtet sich zur vollständigen Rückzahlung seiner Schulden bei SAS.
Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
Washington
Folgero: Verpflichtung zur Bereitstellung von Fähigkeiten der nächsten Generation in voller Übereinstimmung mit den strategischen Prioritäten der USA
Die Abgeordnetenkammer hat der Ernennung von vier Präsidenten der italienischen Hafenbehörden zugestimmt.
Rom
Die vorgeschlagenen Namen für die Hafenbehörden der südlichen Adria, des mittel-nördlichen Tyrrhenischen Meeres, Westliguriens und Ostliguriens wurden genehmigt. Die Abstimmung über die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde verschoben.
Informationsaustausch zwischen Landesverwaltungen zur Digitalisierung des maritimen Sektors beginnt
Rom
Das erste operative Treffen beim Generalkommando der Küstenwache in Rom
Die Plattform für saubere Schiffskraftstoffe schlägt Maßnahmen zur Förderung der Produktion und Verteilung sauberer Schiffskraftstoffe vor
COSCO Shipping Ports verzeichnet neue monatliche und vierteljährliche Containerumschlagrekorde
Hongkong
Im Zeitraum April-Juni wurden 29,4 Millionen TEU umgeschlagen (+4,5%)
Starker Anstieg der Fälle, in denen Seeleute ihre Schiffe verlassen
London
2.286 Besatzungsmitglieder von 222 beteiligten Schiffen ab Anfang 2025
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Genf
Nordamerika verzeichnete das stärkste Quartalswachstum bei den Importen
Im Hafen Antwerpen-Brügge nehmen Container und rollendes Material zu, andere Güterarten hingegen ab.
Antwerpen
Am Flughafen herrscht weiterhin Verkehrsbehinderung, die Lage auf der Landseite wird kritisch
Eine Studie prangert die Verzögerung europäischer Häfen bei der Ausstattung mit Kaltwasseranlagen an.
Brüssel/Pozzallo
Die Ausschreibung zur Elektrifizierung der Docks des Hafens von Pozzallo hat begonnen.
T&E schlägt vor, mehr Umschlaghäfen außerhalb der EU einzubeziehen, um Carbon Leakage zu vermeiden
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission auf, den aktuellen Schwellenwert von 65 % des Umschlagverkehrs zu senken
Federlogistica fordert die sofortige Einrichtung eines Kontrollraums für Tarife
Genua
Ziel ist es außerdem, bürokratische Mehrkosten zu vermeiden.
Der Containerumschlag im Hafen von Singapur ging im zweiten Quartal um 2,9 % zurück.
Singapur
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Kairo
Der negative Trend setzte sich im Juni und Anfang Juli fort
Terminalbetreiber sind überhaupt nicht zufrieden mit einer Politik, die kein Interesse an Häfen zu haben scheint
Rom
Cognolato: Es ist wichtig, die laufenden Prozesse an mehreren Fronten abzuschließen.
Das größte Schiff, das jemals am MITO-Terminal im Porto Canale von Cagliari angelegt hat.
Mailand
Das Containerschiff "MSC Venice" mit einer Kapazität von 16.652 TEU ist gestern angekommen
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Bergen Nord/Metzingen
Der südkoreanische HD Hyundai wird zusammen mit der deutschen NEURA Robotics Schweißroboter in Werften entwickeln und testen
Die Opferzahlen des grausamen Angriffs auf den Massengutfrachter Eternity C im Roten Meer sind noch immer ungewiss.
Mandaluyong/London/Brüssel
Gemeinsame Erklärung von ICS, BIMCO, europäischen Reedern, Intercargo und Intertanko
Im ersten Halbjahr 2025 nahm im Hafen Marseille-Fos der Massengutumschlag zu und der Stückgutumschlag ab
Marseille
Kreuzfahrtpassagiere nehmen um +5 % zu
Der Senat hat das Rahmengesetz über Interports verabschiedet
Rom
UIR verleiht dem italienischen Interport-System einen modernen, geordneten und kohärenten Regelungsrahmen
Carlo De Ruvo wurde zum Präsidenten von Confetra gewählt
Rom
Zu den Herausforderungen zählen die unkontrollierte Expansion großer Logistikkonzerne und deren Konzentration
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
Kuala Lumpur
Die Zahl der Gewalttaten gegen Besatzungen nimmt ab
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
Oslo/Athen/Paris
Es entsteht einer der drei größten Betreiber im OT/IoT-Dienstleistungsmarkt für den Schifffahrts- und Superyachtsektor
Angriffe auf Schiffe im Roten Meer fordern immer noch Todesopfer unter Seeleuten
Portsmouth
Angriff auf den unter liberianischer Flagge fahrenden Massengutfrachter " Eternity C"
Kanadisches Schiffbauunternehmen Davie erwirbt zweite Werft in Finnland
Helsinki/Pori
Es wird die Werft Enersense Offshore kaufen
Änderungsantrag zu Hafenarbeitsvermittlungsagenturen genehmigt
Rom
Sofortige Umwandlung in Agenturen, die zur Erbringung vorübergehender Hafenarbeiten befugt sind
Salvini ernennt einen Manager einer privaten Reederei aus Kampanien zum Präsidenten der regionalen AdSP
Rom
Das ist Eliseo Cuccaro, CEO von Alilauro
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
Berlin
Dies geht aus einer Analyse des International Council on Clean Transportation hervor
IMO und EU verurteilen erneute Angriffe auf Schiffe im Roten Meer
London/Brüssel
Dominguez: Neuer Verstoß gegen das Völkerrecht und die Freiheit der Schifffahrt
Im zweiten Quartal dieses Jahres gingen die Einnahmen von Finnlines um -5,0 % zurück.
Helsinki
Nettogewinn von 26,1 Millionen Euro (+7,7%)
Der Containerverkehr im Hafen von New York blieb im Quartal April-Juni stabil.
New York
Im ersten Halbjahr 2025 wurde ein Anstieg von +4,9 % verzeichnet
Die Abgeordnetenkammer genehmigt die Ernennung der Präsidenten von fünf Hafensystembehörden.
Rom
Es handelt sich um Davide Gariglio, Francesco Rizzo, Eliseo Cuccaro, Francesco Benevolo und Giovanni Gugliotti
Latrofa zum außerordentlichen Kommissar der Hafenbehörde des Mittel-Nord-Tyrrhenischen Meeres ernannt
Rom
Ministerialerlass unterzeichnet
Die PNRR-Ausschreibung für Interports wurde erneut geöffnet.
Rom
Verfügbare Mittel in Höhe von 2,2 Millionen Euro
Hafen von Livorno: Arbeitnehmer haben in der LTM-Krise Priorität
Livorno
Die Quartalsergebnisse von UPS gehen zurück
Atlanta
Der Nettogewinn im Quartal April-Juni betrug 1,28 Milliarden US-Dollar (-8,9 %)
Genehmigung der Haushaltsänderung 2025 der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres.
Gioia Tauro
500.000 Euro für den 49%-Anteil der Hafenagentur
FHP Group erwirbt die restlichen 10 % der Anteile an Lotras
Mailand/Foggia
Durch die Integration zwischen Lotras und CFI Intermodal wird FHP Intermodal entstehen.
Wissenschaftliches Dokument der OITAF zu bewährten Verfahren in der Logistik und beim Transport von frischem Obst und Gemüse
Mailand
Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres ist der PLIKA beigetreten
Livorno
Plattform für Schulung, Innovation und Wissensaustausch im Logistik- und Hafensektor
Die Nominierung von Matteo Paroli zum Präsidenten der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurde unterzeichnet.
Rom
Er verfügt über einen Abschluss in Rechtswissenschaften mit Spezialisierung im Verwaltungsrecht.
Der Containerumschlag im Hafen Haropa nimmt zu, während der Massengutumschlag abnimmt.
Le Havre
Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden 1,51 Millionen TEU (+4%) Container umgeschlagen.
Bureau Veritas meldet einen vierteljährlichen Umsatzanstieg von 9,8 % im Segment Marine & Offshore
Courbevoie
Kalmar und Konecranes steigern Auftragseingang im April-Juni-Quartal
Helsinki
Der Umsatz der beiden finnischen Unternehmen steigt leicht
Der Containerverkehr im Hafen von Barcelona ging im zweiten Quartal um 12,2 % zurück.
Barcelona
Assiterminal droht mit einer neuen Welle von Einsprüchen gegen Vorschriften, die seiner Ansicht nach den Hafenbetrieb schädigen
Genua
2M Logistics unterzeichnet eine Vereinbarung mit Gallozzi aus Salerno
Barendrecht
Das niederländische Unternehmen wird GF Logistics, eine Tochtergesellschaft des italienischen Konzerns, in der Benelux-Region vertreten.
Der Quartalsgewinn des Schweizer Konzerns Kühne+Nagel ist gesunken
Schindellegi
Im Zeitraum April-Juni dieses Jahres stieg der Nettoumsatz um +1,7%
Yang Ming bestellt drei 8.000-TEU-Containerschiffe bei Nihon Shipyard und Imabari Shipbuilding
Keelung/Imabari
Vertragswert: 351,3–394,5 Millionen US-Dollar
Italia Nostra bekräftigt seine große Besorgnis über den Bau des Hafens Fiumicino-Isola Sacra.
Rom
Europäische Seestädte, Ziele für den Kreuzfahrttourismus - so der Verband - prangern das Phänomen des Übertourismus im Kreuzfahrtsektor an
In Port Said East wurde Ägyptens erstes Automobilterminal in Betrieb genommen.
Ost-Port Said
Es bietet Platz für zwei Autotransporter gleichzeitig
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Tepsa hat im Hafen von Rotterdam ein Flüssiggutterminal erworben.
Singapur/Rotterdam
Es wurde von Global Energy Storage Holdings verkauft
Die Spinelli Group hat ihren Nachhaltigkeitsbericht 2024 genehmigt.
Genua
Von den 616 direkt Beschäftigten des Unternehmens sind 49 % unter 50 Jahre alt.
Im zweiten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr in türkischen Häfen um +1,6%
Ankara
Die Frachten von und nach Italien beliefen sich auf 12,7 Millionen Tonnen (+10,1%)
Erweiterung der vereinfachten Logistikzone für die Häfen und Trockenhäfen von Genua auf die Gebiete Savona, Vado Ligure und Bergeggi.
Genua
Zustimmung des ZLS-Lenkungsausschusses
Isotta Fraschini Motori hat in Bari eine neue Produktionslinie für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme eingeweiht.
Triest
Sie werden für Marine- und Landlösungen eingesetzt
Die Grande Shanghai , der erste ammoniakfähige Autotransporter der Grimaldi Group, wurde getauft.
Neapel
Es verfügt über eine Ladekapazität von 9.000 CEUs.
Der Hafen von Genua, FILT und UILT haben einen fünftägigen Streik am Bettolo-Terminal ausgerufen.
Genua
Fit Cisl Liguria drückte seine Solidarität mit den Arbeitern aus
Die Ausschreibung für die Ausbaggerung des kommerziellen Hafenbeckens im Hafen von Ancona wurde veröffentlicht.
Ancona
Geplant ist die Entfernung von rund 730.000 Kubikmetern Sediment
Ausschreibung für die Sanierung und Erweiterung der Docks 32 und 33 in der Tiefseezone des Hafens von Savona
Genua
Es wird eine Investition von über 6,7 Millionen Euro erwartet
In Palermo sind 1.100 Arbeitnehmer direkt im Küstentourismussektor beschäftigt
Palermo
In diesem Jahr wird im Hafen der sizilianischen Hauptstadt ein Wachstum des Kreuzfahrtverkehrs von 9,4 Prozent erwartet.
Sechsmonatiges Frachtwachstum von +9 % auf der Seeroute St. Petersburg-Indien/China
Fliegen
FESCO betreibt sechs Schiffe im Dienst
Hafen Triest: Gegen Sonderkommissar Gurrieri wird wegen Geldwäsche ermittelt
Triest
"Ich bin sicher", erklärte er, "dass ich nachweisen kann, dass ich rechtmäßig und in voller Transparenz gehandelt habe."
Vard unterzeichnet neuen Vertrag für den Bau von zwei CSOVs
Triest
Die Schiffe werden zur Unterstützung von Operationen im Offshore-Windsektor eingesetzt
UIR begrüßt die Veröffentlichung der Ausschreibung zur Digitalisierung der Logistikkette.
Rom
Di Caterina (ALIS): ein konkretes Instrument, das die Bedürfnisse von Unternehmen verbessert und das Logistiksystem stärkt
GNV feierte sein zehnjähriges Bestehen auf der Strecke Italien-Albanien
Durres
In diesem Zeitraum beförderten die Schiffe des Unternehmens über 1,25 Millionen Passagiere
Im Hafen von Gioia Tauro wurde eine Lieferung von über 1,2 Tonnen Marihuana beschlagnahmt.
Reggio Calabria/Catanzaro
Mitglieder einer kriminellen Organisation, die Drogen aus Südamerika über europäische Häfen und Flughäfen importierte, wurden festgenommen.
Yang Ming beauftragt Hanwha Ocean mit dem Bau von sieben 15.000 TEU Dual-Fuel-Containerschiffen
Keelung
Die Auslieferung erfolgt zwischen 2028 und 2029
Walden verkauft Logistikgeschäft im Gesundheitswesen an Yusen Logistics
Paris
Exklusive Verhandlungen angekündigt
Solinas (Sardische Aktionspartei) ist mit dem Zustand der sardischen Häfen überhaupt nicht zufrieden
Cagliari
Die sofortige Einrichtung einer Sonderkommission wird gefordert
ANSI begrüßt die Einführung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik.
Rom
D'Angelo: Es wird dem Land ermöglichen, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen
Russo (Confcommercio): Den Straßenverkehr von der PNRR-Finanzierung auszuschließen, war kurzsichtig.
Rom
Erstes Bulletin des Freight Insights Observatory, herausgegeben vom National Center for Sustainable Mobility
ABB-Konzern verzeichnet deutliches Wachstum bei der Finanz- und Geschäftsentwicklung im Quartal
Zürich
Im Zeitraum April-Juni stieg der Wert der Neuaufträge um +16,0%
Informelle Konsultationen zum vorläufigen Vorschlag für den neuen Masterplan für den Hafen von Ancona haben begonnen.
Ancona
Elf Treffen für Juli geplant
Programmvereinbarung für vorbereitende und funktionale Eingriffe für den Bau der Brücke über die Straße von Messina
Rom
Es wurde heute in Rom unterzeichnet
Projekt zur Entwicklung einer ökologischen Station zur Behandlung von Schiffsabwässern
Neapel
Initiative der neapolitanischen Gruppe der Cenere- und Iello-Landung
Assiterminal rät dringend davon ab, Sedimente aus dem Bagnoli-Baggerprojekt in den Hafen von Neapel zu bringen.
Genua
Cognolato und Ferrari: Es ist von entscheidender Bedeutung, die volle Funktionalität der Aktivitäten des Handelshafens sicherzustellen.
Der Containerverkehr im Hafen von Long Beach ging im zweiten Quartal um 3,4 % zurück.
Langer Strand
Im Juni wurde ein Rückgang von -16,4 % verzeichnet
Paolo Pessina wurde zum Vizepräsidenten von Conftrasporto-Confcommercio ernannt.
Rom
Er ist Präsident des nationalen Verbandes der Seeagenten und -makler
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im zweiten Quartal um -8,2 % zurück
Hongkong
Im Juni wurde ein Rückgang von -13,7 % verzeichnet
Das in Cuneo ansässige Logistikunternehmen Nord Ovest verzeichnet steigende Finanzergebnisse.
Keil
Die Bauarbeiten für ein neues Depot in Mondovì werden Anfang 2026 abgeschlossen sein.
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles wächst aufgrund der Angst vor neuen Zöllen
Los Angeles
Im Juni wurde das höchste jemals für diesen Monat verzeichnete Volumen verzeichnet.
Der Verwaltungsausschuss der sardischen Hafenbehörde hat das DPSS angenommen
Cagliari
Grünes Licht für die Konzession an MITO und den Einspruch gegen die Ablehnung des Baggerprojekts von Olbia.
Drei Veranstaltungen in Genua für drei neue Kreuzfahrtschiffe von Explora Journeys.
Genua
Ein technischer Stapellauf, eine Münzverlegung und das Schneiden des ersten Blechs wurden auf der Fincantieri-Werft durchgeführt
Grimaldi verkauft 5 % des Terminals Darsena Toscana an die Livorno Port Company
Neapel/Livorno
Option zum Erwerb weiterer 5 % des Aktienkapitals
Konzessionsvertrag unterzeichnet, der DP World die Verwaltung des Hafens von Tartous überträgt
Damaskus
Es hat eine Lebensdauer von 30 Jahren
Matteo Gasparato zum Präsidenten der Hafenbehörde der nördlichen Adria ernannt
Rom
Er wurde zum außerordentlichen Kommissar der gleichen Hafenbehörde ernannt
Treffen in Rom zwischen den Leitern von ESPO und Assoporti
Rom
Zu den behandelten Themen gehört die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Häfen im aktuellen globalen Kontext
Die chinesische Fluggesellschaft OOCL meldet einen vierteljährlichen Rückgang der Einnahmen aus Liniendiensten
Hongkong
Die von den Schiffen des Unternehmens transportierte Fracht nimmt zu
Zusammenarbeit zwischen der ukrainischen Seehafenbehörde und der westligurischen Seehafenbehörde
Rom
Vereinbarung mit einer Laufzeit von zunächst fünf Jahren
Umfrage in Deutschland zu den Perspektiven von Unternehmen der Seefahrts-, Hafen- und Schiffbaubranche
Hamburg
Reeder sind besorgter. Positive Aussichten für Häfen und Werften.
Hafen von Augusta: Die Arbeiten an einer dritten Brücke, die die Insel mit dem Festland verbindet, beginnen.
Augusta
Arbeiten im Wert von über 20 Millionen Euro
Vard unterzeichnet Vertrag mit InkFish für neues Forschungsschiff
Triest
Der Deal hat ein Volumen von mehr als 200 Millionen Euro.
1,1 Milliarden Euro werden im Hamburger Hafen investiert, um die Containerbranche zu stärken
Hamburg
Verbesserung der Erreichbarkeit und Hafeninfrastruktur im Waltershofer Hafen
Meyer Turku lieferte das neue Kreuzfahrtschiff Star of the Seas an Royal Caribbean aus
Turku
Es hat eine Bruttotonnage von 250.800 Tonnen
ESPO fordert erhöhte Mittel für Häfen im nächsten mehrjährigen Finanzrahmen der EU
Brüssel
Die Mittel des CEF-Programms reichen bei weitem nicht aus
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Oceania Allura an Oceania Cruises.
Miami/Triest
Zwei weitere Schiffe der Sonata-Klasse wurden in Bestellungen umgewandelt.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Confindustria-Veranstaltung zur Meereswirtschaft am 15. Juli in Rom
Rom
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Uniport: Der Transport von Trümmern aus Bagnoli zum Hafen von Neapel würde die lange erwartete Baggerarbeit verzögern.
Rom
Legora de Feo: Es ist notwendig, alternative Lösungen zu finden.
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Rückgänge ihrer Quartalseinnahmen.
Keelung/Taipeh
Im Zeitraum April-Juni sank er um -18,7 %, -26,5 % bzw. -8,6 %
Die Einrichtung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik wurde genehmigt.
Im Mai wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +1,4 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist auf dem Rückzug.
EU genehmigt gemeinsamen Einkauf von Hafenausrüstung durch Terminalbetreiber
Brüssel
Eine gemeinsame Festlegung technischer Mindestanforderungen an die Ausrüstung ist ebenfalls zulässig.
Der serbische Energiekonzern EPS wird Kohle über den montenegrinischen Hafen Bar importieren
Bar
Derzeit werden Importe aus Indonesien über den Hafen von Constanta abgewickelt.
Die Fincantieri Foundation und die Luiss University starten ein Projekt zur Verbesserung der Sicherheit der Unterwasserinfrastruktur.
Triest
Zu den Zielen gehört die Mitwirkung bei der Definition eines spezifischen Regulierungsrahmens
Freilauf: Die Kehrtwende der Regierung bei der Bekämpfung der Mafia im Güterkraftverkehrssektor ist eine begrüßenswerte Entwicklung.
Modena
Franchini: Wenn die Regierung erkannt hat, dass sie einen Fehler gemacht hat, ist das eine gute Nachricht.
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): Die Änderung, die eine vorzeitige Umwandlung der Hafenagentur Gioia Tauro ermöglicht, ist äußerst wichtig.
Die Veranstaltung von Confindustria zur maritimen Wirtschaft findet am 15. Juli in Rom statt.
Rom
Das strategische Dokument des Verbandes für den Sektor wird vorgestellt
Kerala fordert von MSC 1,1 Milliarden Dollar Schadensersatz für den Untergang der MSC Elsa 3
Thiruvananthapuram
Vorübergehende Festsetzung des Schiffes "MSC Akuteta II" genehmigt
Trasportounito beantragt die Aufhebung des Erneuerungsverfahrens des Zentralausschusses des Spediteurregisters
Rom
Erneute Beschlagnahmung einer Ladung Kokain im Hafen von Gioia Tauro
Reggio Calabria
In einem Container wurden 16 Säcke mit 417 Kilo Drogen gefunden
MOL und Kinetics bauen das weltweit erste schwimmende Rechenzentrum
Tokio
Es wird auf einem Schiff mit 9.731 Bruttotonnage installiert
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy