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28. April 2025 - Jahr XXIX
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Originaltexte
Konflikt Fincantieri verkündet Cgil acht Stunden von dem Streik
Cgil Genua fragt Von bitter eine Begegnung zu den lokalen Institutionen, Cisl und Uil_., Cisl kritisch die Erklärungen von Marta Vincenzi: sind die Bestätigungen von dem gewerkschaftlich organisieren von Genua schwer und verantwortungslos" ,"- klagt Mehl" an "-
11 Enero 2012

Hält das Ergebnis von der Begegnung zwischen dem Minister Passera und den Gewerkschaften auf Piano von der Umgestaltung von der navalmeccanico Gruppe Fincantieri "unzureichend" sich zu Rom hat gestern ( von dem 11 Januar 2012), hat Cgil die Verkündigung von acht Stunden von dem Streik angekündigt das läuft Monat, um das getrennte unterschreibt Abkommen im Dezember zu ändern, um sich im Kurs von auszuführen.

Die Begegnung mit dem Minister von der wirtschaftlichen Entwicklung hat gestrig, Corrado Passera "nicht die Situation geändert, der sich mit dem auf der unterschreibt Umgestaltung trennt Abkommen den 21 vergangenen Dezember bestimmt hat,- hat Cgil erklärt -. Cgil hat vor allem im Kurs von der Versammlung zu dem Minister die Notwendigkeit von einem Eingriff von der Regierung bekundet, in den Teilen Schnitt zu organischem von jenseits 1.200 zuständigen und die zusätzliche Auslagerung von den Funktionen und der Tätigkeit", um von dem Unternehmen vorweist Piano zu ändern, sie, das die Annullierung von der produktiven Mission von den Werften von Sestri Ponente von Castellammare Di Stabia und, die bestimmen.

"hat der Fiom vorgeschlagen einen echten Vergleich auf den notwendigen industriellen Wahlen zu beginnen, um eine produktive Vielfalt zu verwirklichen, der fähig ist, von eine Zukunft all Fincantieri zu geben,- hat der Gewerkschaftsapparat präzisiert -, in einem strukturellen Rapport somit, dass es in der europäischen Dimension geschieht. Der Fiom hat sich außerdem gezeigt, die Notwendigkeit von einem dringenden Eingriff eine angemessene und solidarische Aufteilung von der Arbeitsbelastung zwischen den Werften zu garantieren. Dies kritisiert damit die Kontinuität von der Arbeit in all Site zu garantieren von jen in der Situation abzureisen mehr, und die Drehung von den Arbeitern im Arbeitslosengeld mit einem sicheren Tempistica zulassen".

Cgil hat betont, dass der Minister "die Verpflichtung ausgesagt hat, um die Tätigkeit in den acht Werften beizubehalten, die industriellen Lösungen zu untersuchen. Aber hat sich es allein allgemein eingesetzt, mit dem Unternehmen die Situation von den Arbeitsbelastungen zu überprüfen, und hat sich es nicht eingesetzt in den schnellen Zeiten eine Begegnung festzulegen, um sich von den industriellen Entwicklungen von der Gruppe zu besprechen. Außerdem hat es nicht einige Verfügbarkeit gegeben" auf dem gesamten Prozess von der von dem getrennten Abkommen definiert Umgestaltung einzugreifen.

"riskiert die Regierung in Fatti Mit dieser Wahl, widersprüchlich auch, all Gewicht von der Krise von Fincantieri auf den Schultern von berufstätigen zu beladen,- hat Cgil fortgesetzt -, und weist es berufstätig, heißt ein getrenntes Abkommen von der von der sehr repräsentativen Gewerkschaft zwischen jen teilt Umgestaltung gutnicht im nicht validato Unternehmen von der Einwilligung von den Angestelltern von der Gruppe vor und. Ein getrenntes Abkommen bleibt in Fatti, ohne Industrielle langsam die von Piano bestimmen Ungewissheiten neu, das zwecks die zukunft konkrete Garantien von den Werften von Sestri und Castellammare für welch nicht beinhaltet. Obgleich hat die ausdrückliche Anfrage von dem Fiom, der Minister nicht gehalten, reserviert sich aber und" den Prozess von der Umgestaltung zu monitorisieren um die konkreten Verpflichtungen zu übernehmen um einen Sektor in der tiefen Krise zu stützen angemessen die in dies verfährt verwickeln Arbeiter zu schützen, zusätzliche Begegnungen in Bezug auf den Konflikt zu programmieren.

Cgil hat folglich bekräftigt "unzureichenden kampf, um zu den von den Arbeitern in den Versammlungen durch die durchführt Initiativen und bekunden Anfragen zu antworten, das Ergebnis von der Begegnung zu erwägen. Cgil bestätigt für diese Gründe den Zustand von der Aufregung und der Unterstützung zu all die Initiativen für den Monat von dem Januar, acht Stunden von dem Generalstreik von all von, gegen und für berufstätiges all Arbeitern von der Gruppe, das getrennte Abkommen, seine Änderung, und sich mit Modalitäten durchzuführen, die von der nationalen Koordinierung für die 16 Montage Januar zu Rom einberuft Fincantieri entschieden werden", die und in Bezug auf diesen Schauplatz programmiert sagt auswerden,- ist die Gewerkschaft abgeschlossen -,- von jen zu Genua heute abreisen im gange, Hafen Marghera und Palermo -.

Cgil Genua hat zwischenzeitlich heute zu dem Präsidenten von der Region Ligurien auf der Situation von Fincantieri gesandt Von, Claudio Burlano, zu dem Präsidenten von der Provinz von Genua, Alessandro Repetto, zu dem gewerkschaftlich organisieren von der ligurischen Hauptstadt, Marta Vincenzi, und zu konföderations Cisl und Uil eine dringende Anfrage von der Begegnung. Erinnert, dass der fließt Monat einen Brief zwischen diesen Institutionen und Cgil unterschrieben wurde, provinzielles Cisl und Uil fragte sich in welch zu der Regierung eine Begegnung für zu können und, die Möglichkeit von der Umverteilung von den Arbeitsbelastungen zwischen der mehrere produktiven Site bewerten damit den Verschluss von Fatto von der produktiven aus genua Website erhebt zu entfernen, dass das Ergebnis von der Begegnung gestrig zwecks die zukunft anstatt den sehr ablehnenden Schauplatz von der aus genua Werft von Sestri Ponente bestätigt hat, hat der aus genua Abschnitt von Cgil zu den Institutionen und zu den konföderations Gewerkschaftsapparaten eine dringende Begegnung gefragt, in welch zusammen die Situation bewerten und zusätzliches eventuell initiativen zu Vormundschaft von all Arbeitern von der Anlage von Sestri Ponente.

Ihrerseits hat Cisl negativ heute anstelle von die Handlung von dem zu der aus genua Werft in die tat setzt Protest beurteilt. "Von zu dem Fincantieri Sestri ist das Ergebnis von einer verantwortungslosen Handlung von der lokalen Politik geschieht Wie viel," ,"- hat der Generalsekretär von Cisl Giuseppe Farina "ausgesagt -" ,"als begrenzen sich" sie "sich" zu "sorgen, anstatt populisticamente diesselben, zeigt mehr Aufmerksamkeit und Sensibilität anstatt die Probleme von den Arbeitern" zu "lösen" ,"eine wahl Dividende" zu "gewinnen" ,"gegen die Realität und den guten Sinn" zu "hetzen" ,"die Projekte von dem Ausbau "voranzubringen" ,"auf und folglich sich welch "eingesetzt" sie "haben" ,"in Fatti das Interesse in richtung zu der Werft und den Arbeitern von dem Fincantieri" zu "bestätigen".

"riskieren Insbesondere von zu ernähren die Bestätigungen von dem gewerkschaftlich organisieren von Genua und und, wie auch die zukunft von der Werft und von der Arbeit zu Genua zu beeinträchtigen,- hat Mehl beachtet -. Die Begegnung ist in einer schweren Situation von dem cantieristico Markt von dem Fincantieri positiv gewesen und gestrig,- hat es erklärt das repräsentieren von Cisl -: wenn ein Teil von der Gewerkschaft und die unvernünftige Haltung von der Realität außerhalb übernimmt, würde die Rolle von den Institutionen von der Politik und müssen, mit Verantwortung, warst du und mit dem Minister," eigenen Teil zu machen, um ernsthaft einen schweren Konflikt zu leiten die positiven Sachen von der Begegnung von aufzuwerten.

Machen" wir "all ein Appell" ,"- ist Mehl "abgeschlossen" ,"- sodass überwiegt die Verantwortung und die Einheit, die notwendigen Elemente der Fincantieri" ,um "die anspruchsvolle Herausforderung auf der Rettung von Sestri von all und" zu "gewinnen".

Eine harte Kritik in Bezug auf die Erklärungen von dem gewerkschaftlich organisieren wird auch ausgedrückt von Cisl Genua Ligurien und: sagen" wir "anstatt zu dem gewerkschaftlich organisieren Marta Vincenzi dass sich von den gewerkschaftlichen Verhandlungen all" zu "belegen (haben möglicherweise nicht das Abkommen gelesen unsere Politiker," ,"- liest sich" es "in ein bemerkt -" ,"aber sprechen" sie "für sagen fühlt) sagt uns" ,"wenn die Baustelle für das Überschlagen zu Meer von der Anlage von Sestri Ponente "abreisen" wird "," ,"und" ,"wenn" es "wie zu dem Projekt vorhergehend erfordert ist" ,"verfügbar" zu "Formen.

"verurteilt Cisl fest die Erklärungen von dem gewerkschaftlich organisieren Vincenzi,- setzt es fort das bemerkt zu der Unterschrift von den regional-, provinziellen Sekretären und - Sergio Migliorini und Antonio Graniero: wenn musste es würde müssen, dem Theater, der Altstadt, der Würde von und von der Stadt, von, von, von, den Peripherien, dem Zustand von der Gemeinde teilnimmt eindringt und von den Politikern von ihr belegt von den Diensten zu der Person ernennt wendet zu den Ineffizienzen von der Gemeindeverwaltung in der Verwaltung von dem öffentlichen Verkehrsmittel sein ein Generalstreik uns sein. Wir hoffen, dass kein andere Institution boutade sich zu dies unpassendem von dem gewerkschaftlich organisieren assoziiert".

"arbeitet Cisl, zwischen Arbeitern, Gewerkschaften und der Ausübung von der Demokratie immer von anderen sbandierata, um die Welt von der Arbeit beansprucht zu reparieren,- schließt es ab das bemerkt -: was muss will, arbeiten gehen, ihn zu machen fortsetzen können, Art, was" die Vormundschaft von den Dämpfern nicht hat und ausschließlich von eigener alltäglichen Arbeit lebt.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
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Es forderte 46 Todesopfer und über 1.200 Verletzte
CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
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Helsinki
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Brüssel
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Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
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Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
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Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
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Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
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Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
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Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
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Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
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CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
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Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
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Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
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Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
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MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
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Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
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Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
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Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
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Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
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Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
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Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
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Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
Genua/Modena
Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
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Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
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Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
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Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Triest
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Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
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Genua
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