- Ist" es "unbegreiflich" ,"dass die Wirtschaft von einem Land für das Risiko von einem Schneefall sich kann" ,"anhalten". Das heute morgen der Präsident von ANITA (Nationaler Verein hat betont und wird Vorbeigehen Betriebe die Auto Transporte, Eleuterio Arcese), in einem zu dem Ratsvorsitzender, Mario Monti, sendet Brief und zu den Ministern von Interno und von der wirtschaftlichen Entwicklung, den Kanzlern, nach den prefettizie Verordnungen von der Einschränkung von dem handels Verkehr wegen das schlechte Wetter.
- "verstehe ich die Aktivierung von den Notfallplänen für schlechte Wetter. Jedoch,- hat Arcese erklärt -, ist es inakzeptabel dass blockiert sich auf den strategischen Flächen von dem Schnee vermutet italienischen Gebiet für der Verkehr Waren". "die Präfekturen, anstatt sich sorgen und die normale Entfaltung von den Tätigkeiten zulassen, Korridore von dem Verkehr zu schaffen, obwohl die undifferenzierten Verbote in den genau befahrbaren Zonen auch mit einiger Verlangsamung verfügt haben,- hat es beachtet -. Solche Vorkehrungen zeigen die Unfähigkeit von unserem Land schlechtes Wetter", den Notfall zu in angriff nehmen.
- "hat es nicht Sinn, dann Ressourcen anzulegen, um die Fahrzeuge für den Winter auszurüsten,- hat der Präsident von ANITA fortgesetzt -, wenn ein Block sich zu dem erst Schneefall aufdrängt. Es scheint paradox, das ein Land entscheidet, den Verkehr zu den schweren Mitteln zu interdire, das er will, von der ökonomischen Krise zu der erst Verschlechterung von den Wetterverhältnissen herauskommen. Das Unbehagen erwägen, das solcher Block die Fahrer provoziert, dass sie in eine schatulle gesteckt riskieren, für Tage auf den Straßen zu bleiben. Wir würden können und" die Angestellter im Arbeitslosengeld stellen die Unternehmen in der winter Periode schließen.
- Reserviere mich" ich zu "bewerten betätigt sich gesetzlich" ,um "die Entschädigung von den herablaufend Schäden von der fehlt Lieferung von den Waren für das zu conducenti verursacht Unbehagen und" zu "fragen" ,"- ist Arcese "abgeschlossen -".
- Sie betragen gemäss Trasportounito zu den 250 million Schäden auf kosten von dem Selbsttransport zu Ursache von einer dilettantischen und nicht Schnee koordiniert Verwaltung von den Eingriffen" ,"- hat der Verein von dem Selbsttransport "angeklagt -". "führt der piano Schnee", Punkt dem Ministerium polizeilich Straßen Interni von zu auf Prozeduren, und, Verbote und Modalität von den Eingriffen wird vollständig bis von den erst Schneefällen von der vergangenen Woche nicht beachtet und ignoriert,- hat Trasportounito erhoben -. Vollständig wird die vorhersieht Beteiligung von all auch gefehlt die Schauspieler, jeder für eigene Kompetenz, in der Definition von den Eingriffen von dem Notfall, und hat sich das Gebiet zu dem gesamt Ermessen von den prefettizie vorsichtigen Verordnungen verunmöglicht übertrieben verlassen, talora, der Respekt von den für die Lieferung von den Waren übernehmen Verpflichtungen", dass tausende von LKW und gezwungen haben, vergeblich auf den Haltezonen improvisiert straßen sekundären Arterien in zu parken.
- " sah "der piano Schnee" unter anderem "vorher", eine koordiniert Verwaltung von dem Notfall, eine sonderbare konzessions Tätigkeit von autobahn, die Sperre "vorübergehende" von den Mitteln schweren in den Flächen von der Lagerung ausrüstet, die technischen rechtzeitigen Eingriffe eine Tätigkeit von der vorbeugenden Kommunikation auf der Straßendecke," - hat Trasportounito erinnert - "; ein außerdem selektives System von der Berechtigung, der zum beispiel zu den begabten Mitteln von den Ketten von den Gummis von dem Schnee und zuließ, zu operieren. Eigentlich,- hat der Verein angeklagt -, ist Piano von dem Schnee in den banalen Blöcken und den Verboten ohne einigen Typ von dem Beistand und Informationen mündet auf Landstraßen mit den unwahrscheinlichen Umleitungen, selbst wenn die Straßen wiesen sich vorzugänglich, während die Autobahnen oder ausführbar würden, wenigstens, müssen waren", ihn sein.
- Eine Anzeige für die übernehmen Vorkehrungen kommt improvvidi den wetter Notfall zu in angriff nehmen auch von dem Vizepräsidenten Confcommercio und dem Präsidenten Fai Conftrasporto an, Paolo Uggè, dass eine dringende Mitteilung zu dem Minister Passera adressiert hat, sodass sie zu den Unternehmen von dem Selbsttransport zulassen, zu verkehren, ihre Mittel im Tag von dem Sonntag welch Weise, um zu wiedererlangen, zu machen, selbst wenn nebenbei, die mit den Blöcken erleiden Verluste von diesen Tagen Schnee.
- "bestimmt die manchmal übertreibt übermäßigen herablaufend Entscheidungen von den Alarmen auf den hypothetischen schnee Niederschlägen und auch eine verallgemeinert Lähmung leuchtet wo die Sonne,- hat es Langeweilen gezeigt -, oder überprüfen sich Niederschläge gleichwohl nicht. Es schädigt alledem die Wirtschaft und die Betriebe von dem Selbsttransport in der schweren Schwierigkeit bereits". "greift die Regierung mit einer Vorkehrung ein folglich, der in seinen Mächten ist und im Tag von dem Sonntag den Verkehr von den schweren Mitteln zulässt,- hat es hinzugefügt -. Es würde eine Revanche von dem guten Sinn auf dem schädlichen Panikmachen sein dumm und".
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