Lösungen für den intermodale Transport vorweist in Slowakei neu



Ein von der auf den neuen Lösungen von dem intermodale Transport zentriert Handelskammer organisiert Kongress hat sich in den letzten Tagen zu Bratislava gehabt Slowake, Lösungen, Filiale von der logistischen Gruppe französischer Gefco, der von PSA Peugeot-Citroen Group teilgenommen wird, die von dem Gefco Slovakia vorgewiesen werden.

Die Leiter von Gefco Slovakia haben den Willen und von dem Unternehmen betont dem Transport, der Strategie, zu zu suchen die neuen technischen Lösungen von zu zu modernisieren,- haben sie erklärt,- dass hat, Gefco getragen und Block, massiv die Eisenbahnen durch Züge auf fünf großen Direktoren anzuwenden, in seinen Terminals ein neues System von dem an Bord gehen von dem LKW auf den Zügen durch die speziellen dreh Führer zu durchführbar machen, die von zwei Dritte die operativen Zeiten verringern: von dem französischen Osten (Mulhouse/Vesoul in richtung zu Russland), Trnava/Citroën) Peugeot (- und, bereits operativ.

Die Vertreter von Gefco Slovakia haben operative Dati gezeigt: für Russland (Kaluga, bewegt sich Km von Vesoul, 3,000) an bord einen Zug zu dem Tag, mit Time von drei Tagen transit (das Umsteigen in Polen einschließt) und 144 Autos oder 44 volle Container von den demontieren Autos (SKD). Der Zug für Trnava befördert (von Mulhouse, 1,000 Km) 38 LKW mit Time von 29 Stunden transit, macht zurechtfähig, die Anlage zu versorgen, der heute 900 Autos zu dem Tag erzeugt.

Andere Direktoren sind zu der Studie: eine Linie mit Bestimmungen für den asiatischen Osten, anderer Ancora für die leitet Zone baltische und centro-europea, ein dritt von Slowakei (Trnava für Italien), geht für Capodistria (Slowenien) vorbei, dann zu einer Verteilungsstelle, dem Zentrum, der,- haben sie präzisiert -, können es würde, zu Piacenza sein.

Gefco hat auch zwischenzeitlich "GEFCO Special" vorgewiesen, ein zu dem dringenden und außergewöhnlichen Transport widmet reserviert Dienst ausdrückt, es problematische oder ausserhalb das Ziel, eine schnelle und flexible Lösung zu Form von den dringenden Lieferungen zu finden, der hat, und dass ist in der lage auf dem landweg abzudecken all europäische Gebiet (Russland) und den luft Weg versteht der Rest der Welt. "ist der Dienst auf antrag in Frankreich in 1987 von der Gruppe PSA geboren geworden,- hat Andrea Ponti erklärt, verantwortlich für Gefco Special für Italien -, aber wird es zu all erlitten andere Klienten verfügbar macht, für 85% zugehörige zu dem Sektor automotive. Es wird auf drei grundlegende Säulen gestützt: dringlichkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität, dass wir und 24 Stunden sieben Tage, dank es schaffen", dank zu der Verfügbarkeit, Rintracciabilità auf 24 zu garantieren auf sieben und mit den absichert Zeiten von der Lieferung zu das solide internationale Network von Gefco. Sind" wir "In Italien zwischen wenigen logistischen Technikern" ,"einen Dienst so ungefähr "anzubieten" ,"- hat" es "Brücken attestiert -" ,"und bestätigen die erreichen Ergebnisse, zu der Zunahme von den Anfragen von den Klienten, gemeinsam den positiven Trend von diesem Sektor.

Brücken hat erklärt, dass der Dienst, und, bei, die widmen Transporter und Motoren vor kurzem während des Streiks von den feinen Transporten zu Januar, die starken Schneefälle von dem Februar die Versorgung garantiert die italienischen Lieferanten von Lombardei von Piemont und erzeugt wendet anhat und zurückzieht mit der Ware in Frankreich von den Fabriken PSA.