DFDS und LDA erweitern den Umfang von ihrer neuen Kooperation mit joint company



Die reeder Gruppe dänisches DFDS und die reeder Gruppe haben französischer Louis Dreyfus Armateurs (LDA) entschieden, beachtlich den Umfang von anfänglich begrenzt ihrer Kooperation zu dem Transport von den Mitteln und den Passagieren auf der Linie müssen zu erweitern bricht auf welch sie den SeaFrance nachgefolgt werden ( von 3 Februar 2012).

Die zwei Gruppen haben heute auf dem Kurs Tunis angekündigt, Filiale von dem LDA und Frankreich mit Tunesien, dass ihre Joint Venture, zu, auch, den Dienst müssen von dem DFDS ausüben mit der maritimen Marke DFDS Seaways und die drei Dienste von dem LD Lines operiert wird, jenseits zusammen den Dienst müssen zu operieren, dass sie, Frankreich mit Vereinigtes Königreich verbinden, auf den Kursen die Havre-Portsmouth und Dieppe-Newhaven.

Solche Tätigkeiten werden von joint verwirklicht company, dass es und dass operativ 1° mit 82% von DFDS und mit 18% von LDA teilgenommen wird den folgenden Juli werden wird.

Gegenwärtig führt die Havre-Portsmouth, Tunis auch außer den drei Linien den Dienst St durch. Nazaire-Gijon wird als nicht zu der neuen Joint Venture übertragen. Sie werden zu diesem letzten anstelle von den vier Schiffen zu übertragen vermiete das Schiff von dem Eigentum von dem LD Lines und.

Joint wird zusammen acht Schiffe im Kanal von dem Ärmel operieren neu company, von welch fünf Ro-pax in der Meerenge von zu Müssen (vier von dem Eigentum und vermiete zu und drei zu all ein) für eine Fähigkeit von 12.500 befahrbaren Linearmetern von und 4,000 Passagieren ro-pax (vermiete) im westlichen Teil von dem Kanal für eine Fähigkeit von 875 befahrbaren Linearmetern von und 500 Passagieren, und ein Schiff zu ro-ro vermiete, von der Fähigkeit von 200 Linearmetern, auf dem mediterranen Kurs Tunis.

Gemäss den Vorsorgen wird die Joint Venture einen annuo Ertrag von 2.050 million von den dänischen Kronen aufsummen (276 Millionen Euro), dass es - 1,160 Angestellter haben wird -.

"dehnt die neue Gesellschaft das bricht Network von in reihe von DFDS mit der Strategie von dem DFDS aus ein europäisches maritimes und logistisches Netz zu schaffen,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von der dänischen Gruppe ausgesagt, Niels Smedegaard -. Stellt hat eine neue Gesellschaft und mehr Fort sich es die Fähigkeiten und die Tätigkeiten und von LD Lines von DFDS zusammen gebildet, das Fähre die sehr positioniert werden von unseren Klienten im sehr konkurrenzfähigen Markt von dem Kanal erfordert wird", um die Dienste anzubieten.

"bestätigt Diese neue Gesellschaft unsere Strategie, um einen europäischen Führer in der Tätigkeit von den Fähren im Kanal zu schaffen,- hat der Präsident von LD Lines attestiert, Gildas Maire -. All werden offensichtlich unter der französischen Flagge bleiben die Schiffe, die wir euch einbringen. Wir werden absolut überzeugt, dass dies ist, die richtige Antwort zu den Herausforderungen, die der Sektor und sind vertrauensvoll muss, in angriff nehmen, dass total integriert dieses Network zu unserer Kundschaft eine einzige Flexibilität anbieten wird".