Rückgang in 2012 von dem Verkehr Waren durch Alpen schweizerisch



Es wird erstmals nachher im 2012 Volumen von den durch Alpen durchreisen Waren unter der geschichtlichen Schwelle von 40 million von den klaren Tonnen wieder gegangen schweizerisch übertrifft in 2008 und in 2011 und bestätigt sich zu 37,5 million von den Tonnen, mit einer Kontraktion von 6.4% auf 2011. Der Rückgang wird mehr in der Gesamtheit in der eisenbahn Branche markiert, dass es 23,7 million von Tonnen aufgesummt hat (,- 7.5%), als auf jen straßen, dass ein Verkehr von 13,8 million von den Tonnen registriert hat (-, 4.5%).

Das helvetische Bundesamt von Trasporti (UFT) hat kommuniziert solche Dati, erklärt, dass es, vor allem, schweizerisch und dass auch unvorhergesehen resultierend aus die sich abtrennt Auswaschung zu Gurtnellen in der 2012 Wirtschaftslage, in Italien auf dem Transport von den Waren eine ablehnende Auswirkung durch Alpen gehabt haben wie der Verschluss zu Juni von der eisenbahn Linie von San Gottardo eingraviert hat.

Die Verminderung von den transalpinen Verkehren von den schweren Fahrzeugen hat sich im straßen Verkehr in gemäss Halbjahr von 2012 3.6% auf dem Bogen von dem Jahr betont Waren das (), für ein Ergebnis von 1,209 million von dem Lastkraftwagen,- 5.4%) in Bezug auf das erst (-. Mich Waren entnimmt von einem unteren aber nach wie vor oberes Wert von 14% in Bezug auf das Jahr von der Referenz 2000, zu dem im schweizerischen Gesetz auf dem Transfer von dem Verkehr festlegt Grenzwert, die 650,000 annue von 2018 vorherläuft sieht,- hat das UFT erhoben -.

Im eisenbahn Verkehr ist die Verminderung Waren, anstelle von meist im erst Halbjahr 3.4% gewesen, (),- 11.1%) in Bezug auf die Sekunde (-. Der sensible Unterschied zwischen den zwei Halbjahren erklärt sich insbesondere mit dem Verschluss von der Linie von San Gottardo von 5 Juni zu 2 Juli 2012,- hat das UFT präzisiert - als hat, die Verkehre auf dieser Achse für weniger als 200.000 klare Tonnen gegen 1,2 million von anderen Monaten zu stürzen in diesen vier Wochen gemacht. Der Verkehr hat stark während des Verschlusses von der Linie von San Gottardo auf der Achse von dem Lötschberg-Sempione zugenommen Waren. Jedoch ist dies nicht ausreichend gewesen ist im erst Halbjahr die erhebt Kontraktion zu kompensieren, das in der Sekunde auf diesem Korridor auch bleibt schließt im August für drei Wochen, wegen es von der Sanierung arbeitet.

Der begleitet kombinierte Transport (TCNA) hat sich nicht in 2012 4.4% herausgestellt weniger schlägt (-): die Achse von San Gottardo hat sehr wichtig erneut für den Verkehr eine positive Tendenz in der zweiten Hälfte von dem Jahr vorgewiesen nord-süd. Die Entwicklung von dem transalpinen Transport in den vollständigen Wagen ist geblieben anstatt ablehnend, und reisen sie -12,8% -11,4% von der Straße (jeweils und auf den Bogen von 2012).